2月25日，T3出行CEO崔大勇在介紹公司戰略新動向時稱，在進入上海等全國21城的背景下，T3出行2021年將登陸北京、深圳等27座城市，力爭實現一線城市全覆蓋，全業務線日均訂單也將達到300萬單。

開啟高速擴張模式 目標拿下48城20%以上市場份額

T3出行上線一年半時間里的經歷了快速擴張：截至2020年底，T3出行已入駐南京、武漢、長春、重慶、廣州、上海等21座城市、投放運營車輛超4萬余輛，累計注冊用戶超過1800萬,峰值日訂單突破100萬,累計服務用戶安全出行1.5億次。T3出行2021年將加速全國布局，目標進駐北京、深圳等27座城市，實現一線城市全覆蓋。

“每進入一個城市,T3出行都希望通過大規模的運營車輛投入將服務打透。我們的目標是在所運營的所有城市都攻下20%以上的市場份額。”崔大勇說。

車聯網加持 為民眾安全保駕護航

安全是網約車最基本的服務。疫情之下，“安全+健康”更是成為網約車出行的新標配。基于車聯網，T3出行自主研發V.D.R安全防護系統，打通人、車、路三要素，實現對車輛的實時管理、對司機的全時段管理。

為做好疫情防控，T3出行連續兩年上線“健康車”， 將V.D.R安全防護系統升級為“安全+健康”雙防護系統，從車輛端、司機端、平臺端提供三重主動防護，實現防控數據化、服務可視化、信息透明化。

T3出行還優化了老年人打車服務。2021年1月，T3出行在全國入駐城市逐步上線“一鍵叫車”功能，幫助老年人群體使用網約車，填補“數字鴻溝”。老年用戶在T3出行APP端切換至該模式后，即可進入“一鍵叫車”界面。新界面僅保留出發地、目的地等關鍵節點信息，具備大字體、無廣告等特點，并且支持 “先叫車、后補填”。

賦能傳統行業智慧升級 深耕“新基建”應用場景

T3出行不僅通過車聯網驅動自身發展，同時也對外賦能，推動傳統行業數字化升級。

據悉，T3出行已發布T3新享出租，打造出租車行業智能化升級整體解決方案，構建產業互聯網新生態。除匹配線上需求和線下車輛為司機智能派單外，T3新享出租能夠實現車機接單、智能頂燈、V.D.R安全防護系統保障等終端升級，提高供需匹配效率。通過管理后臺，提高出租車公司管理效率。

受益于人工智能、大數據、5G等技術的發展，智能共享出行將成為自動駕駛率先落地的應用領域。T3出行與30多家合作伙伴共同發起成立自動駕駛生態運營聯盟——鰲頭聯盟，助推自動駕駛商業化加速落地。T3出行目前日產生數據超過10TB，擁有1800萬用戶的真實出行場景，并擁有智慧調度體系，能夠反哺自動駕駛技術不斷迭代。

此外，T3出行也發揮平臺優勢，助力智慧能源生態建設。T3出行運營車輛以新能源汽車為主，2020年全年總計減少碳排放量近19萬噸。

近日出臺的《國家綜合立體交通網規劃綱要》提出，推動智能網聯汽車與智慧城市協同發展，打造基于城市信息模型平臺、集城市動態靜態數據于一體的智慧出行平臺，綱要推出為T3出行這樣的車聯網智慧出行平臺帶來發展新機遇。“我們將積極響應號召，推動智能網聯汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合”，崔大勇表示。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。