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豪華MPV新標桿,盡在廣汽傳祺M8

財訊網 | 2021-03-31 14:15:44

自主品牌高端MPV的開山之作——全新傳祺M8在去年的北京車展正式上市,價格區間為17.98萬-26.48萬元。作為中國豪華商務MPV創領者,傳祺M8憑借卓越的產品實力和深厚的品質底蘊,收獲了良好的用戶口碑,成功躋身高端MPV細分市場第一陣營,成為突破20萬元中國品牌價格天花板的豪華標準。傳祺M8勢不可擋,今年2月銷量同比增長接7倍,并蟬聯17個月中國品牌20萬級MPV銷量冠軍,不愧是國產MPV神車。

造型設計:從“單一爆款”到“高顏家族”的體系力奠定

我們常說現在的用戶是“Z世代”,他們的消費觀早已從皮實耐用的“好物”進化到顏控當道的“美物”潮流,“設計”帶來品牌價值的提升是無可估量。如果一個品牌能被稱為設計師品牌,那么,它必是潮牌掛上鉤了;再如果設計師還是一個聞名圈內外的“網紅”,那不消說,這個品牌一定會很有生命力,因為年輕人會追隨。

國內汽車設計師中能被叫得上名號的,張帆必是其中一位。作為廣汽研究院廣汽研究院副院長、概念與造型中心主任,張帆帶領其團隊帶火了多款傳祺車型。最早的GS4一炮而紅,其后GA6、GS8等更是讓傳祺的系列車型形成了聲名遠播的“高顏家族”。

張帆和團隊的力作——全新傳祺M8于去年北京車展攜雙顏版本出道,領秀系列、大師系列風采各異,分別針對家用和商務場景。

張帆介紹道,“全新傳祺M8前臉上做了比較大的提升,讓整個上下格柵進一步打通,呈現一個大嘴,用橫向線條把它撐起來,進一步把商務MPV的寬闊霸氣形象展現出來。”

全新傳祺M8車長超5米,軸距3米,擁有同級最寬最高車身,體量感同級中也居于前列。同時,它擁有同級領先的矩陣式LED前大燈以及同級唯一橫向貫穿式LED組合尾燈,前燈由4顆大型LED燈組成,投射距離達350米,比氙氣大燈300米投射距離更遠,投射寬度為34米;玉如意造型尾燈由152顆LED組成,較之其它LED尾燈點亮面積更大,點亮效果更顯高貴優雅。

傳祺M8升級凌云翼3.0設計語言,在外觀配色,輪轂造型方面都有全新升級。

傳祺M8擁有橫豎兩種前臉造型設計,其中橫格柵為領秀系列,整車穩健大方又有時尚沖勁,宜商宜家;豎格柵為大師系列,商務氣息更為濃郁。

領秀系列為“凌云翼 3.0”橫格柵,格柵尺寸更大,搭配W型新飾條,更加凸顯立體與高貴,前臉整體造型張力十足。大師系列為“震天翼”豎格柵,前臉整體造型更加霸氣激進,氣勢十足。大師系列采用運動+3D立體運動腰線,使側面整體造型剛勁有力、犀利流暢。

新款傳祺M8對環保座艙設計進一步優化,簡化中控區按鍵設計,全新三幅式方向盤,時尚動感,全新電子檔桿設計為駕駛空間再添精致。且車身色在原有珍珠白、孔雀藍、典雅黑的基礎上,新增時下流行的皓月灰,輕奢設計風對于年輕時尚的消費者無疑有著更強的吸引力。

傳祺在產品造型上的創新與突破,張帆領銜的造型團隊在人才培養和造型設計方法論上“雙體制”功不可沒。“我現很像一支部隊的指揮官,要掌握各種情報資訊、要運籌帷幄、排兵布陣”,張帆表示,現如今他自身的角色早已從汽車設計師本身轉化為團隊的“大家長”。

廣汽研究院此前提出了面向未來的新體系,即“1·333”體系。這個體系是基于廣汽設計團隊提出的全息設計觀而打造的。全息設計觀包括三個層面,即全感官、全場景、全維度。

基于這三大戰略,未來廣汽設計團隊將從三大領域進行發力,包括形態美學、精致工藝和用戶體驗。“這意味著我們的設計師不僅要考慮產品的形態,還要注重體驗。” 張帆表示,“1·333”中以一個目標為中心,旨在達成三大戰略:即情感化戰略、設計驅動創新戰略和國際化戰略。”

體系力是最難復制的競爭力,也是最深的護城河。廣汽傳祺憑借比合資品牌更快速的應變能力,體系的造型設計優勢,已然為品牌賦能,“設計帶來的價值,是真正有生命力的。”

智能互聯:ADiGO升級,成就全球首款“四屏+四音區”MPV

全新傳祺M8搭載了ADiGO智駕互聯生態系統,該系統匯聚了廣汽智能化、網聯化的最新成果,在自動駕駛系統、智能物聯系統、人工智能三大方面持續升級。

得益于廣汽聯合訊飛開發深度定制的網聯生態系統——ADiGO智能物聯系統,傳祺M8成為全球首款全場景的智能生態座艙MPV。該車全球率先搭載 “四屏+四音區”融合方案,是當前業內技術難度最高、交互最復雜的車內娛樂系統之一,可為用戶提供獨立的娛樂空間、四音區智能語音、共享互動空間、海量生態資源服務等,一方面實現了真正意義上的多乘客獨立控制,另一方面通過共享交互技術保持了車內多屏互通的統一,為用戶帶來個化的智能專享服務。

此外,全新傳祺M8也是全球首個實現四屏互聯和應用四音區語音控制系統的MPV車型。 可以說,傳祺M8在智能互聯方面的領先,已可“秒殺”很多20多萬級別的合資車。

傳祺M8擁有全球首個“四屏+四音區”智能網聯生態系統。

同時,傳祺M8的“超級賬號”功能,便于用戶享受專屬的個化內容和服務。通過軟硬件的深度融合,實現對硬件的智能調節,識別驗證身份后,賬號系統會自動將你偏好的座椅位置、方向盤、空調溫度、音樂類型等硬件信息,一次調節到位。

傳祺M8支持前后排雙系統進行OTA升級,可實現立即升級、預約升級、靜默升級三種升級方式,滿足各種不同的應用場景,實現智能網聯時代汽車的自進化,不斷為用戶提供更出色的功能和體驗。本次升級,全新傳祺M8共計有6項功能新增,66項功能優化,同時覆蓋5款車型。

傳祺M8致力于打造智能出行。其搭載的ADiGO智聯互駕生態系統 可實現L2級自動駕駛輔助系統。這是在上一代產品的基礎上,新增加了更高能的傳感器,并對硬件臺進行了升級的成果,使其能支持更負責的智能駕駛輔助功能。18項先進的智駕功能、360°貼心安全防護,將大幅提升駕駛安全。

黃金動力組合,帶來順滑流暢的駕駛體驗

得益于前麥弗遜式獨立懸掛以及后多連桿獨立懸掛,整車的支撐非常緊湊,駕駛時完全沒有大身軀固有的笨拙感,而是十分的靈活。

全新的動力總成可以爆發出185千瓦的功率,這樣的動力即使拖動滿載時接2.5噸的車重也可以為所欲為。更何況,M8上搭載的愛信8AT變速箱和雷克薩斯RX450還有沃爾沃XC60等高檔車型所用的還是同一款。這款變速箱的順度自然無需懷疑。在這套動力總成的配合下,M8的百公里綜合油耗低至8.3L。

同時,在智能駕駛體驗上,全新傳祺M8增加了更高能的傳感器,并對硬件臺進行了升級,使其擁有全自動泊車FAPA、智能限速巡航IACC、后方車輛穿行制動RCTB等18項應對日常更為復雜出行場景的智能駕駛輔助功能,從而成為擁有L2級別的智能駕駛車型,為商務和家庭出行增添了一份更安全的保障。

另外,雖然高高的坐姿容易讓路人誤以為是個貨車司機,但高坐姿帶來的好處就是視野非常廣闊,再配合360°環視影像等科技輔助配置,駕駛信心倍增。

多重好禮回饋,服務很貼心

自主品牌豪華MPV的引領者,傳祺M8絕對值得一享。現在購傳祺M8還可享多重優惠,不容錯過!即日起,廣汽傳祺為全國消費者推出了新一輪的優惠好禮,包括現金優惠、金融貼息、置換補貼等形式,以十足的誠意,為消費者帶來更實在的優惠,回饋消費者的支持。

金融:超級0首付,至高送3年交強險和百萬駕意險

置換:至高8000元置換補貼

值得一提的是,為保障消費者出行安全,對于購買傳祺車的消費者們,廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調濾芯。同時,廣大車主用戶只需注冊登錄廣汽傳祺APP,即可通過廣汽傳祺APP預約技術員上門進行濾芯加裝防護升級。

此外,廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商臺建立合作,成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務。消費者通過線上臺進行看車,在確定意向車型后,再向經銷店預約上門試駕服務,隨后可在線上臺完成購車、保險、臨牌辦理等業務;業務完成后,經銷店可提供免費送車上門服務。

寫在最后:

這幾年,“國潮”興起,越來越多的中國品牌找到了與年輕人對話的感覺,背后是中國實力彰顯和文化復興。汽車行業亦如此,從產品品質到造型設計,再到如今智能出行大需求下的科技創新引領,中國汽車品牌整體向上,不再是一個跟隨者。究竟什么樣的品牌可稱為汽車界“國潮”呢?業界公認的兩個核心競爭力是設計與智能互聯實力。

傳祺M8的市場表現印證了其具備上述兩大核心競爭力。2021年1月,傳祺M8銷量5,590輛,同比增長161.1%,2月更為搶眼,銷量同比增長696%, 17個月蟬聯中國品牌20萬級MPV銷量冠軍。銷量的佳績也佐證了消費者對于傳祺M8的認可。可以說,傳祺M8在設計及智能科技上已然形成戰略復利優勢,并在科技互聯、舒適空間、智能安全等方面做到全面均衡發展,堪稱汽車界國潮的“尖子生”。

圖片:官方、網絡

轉載改寫自:吳佩頻道

原標題:《高顏值+高智能 傳祺M8要當車圈“國潮”玩家》

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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