昨日，記者從河北省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，在雄安新區(qū)交通建設(shè)方面，京雄高速、榮烏新線、京德高速一期工程和容易、安大線等10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目已陸續(xù)全面開工建設(shè)，雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。

今年以來，雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)納入交通運(yùn)輸部雄安新區(qū)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作。2月25日召開雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)競賽，在確保建設(shè)工地“零疫情”“零感染”的同時(shí)，迅速掀起建設(shè)高潮。自第一階段“大干120天”勞動(dòng)競賽開展以來，成效顯著，按照“雄安標(biāo)準(zhǔn)”要求，創(chuàng)造了“雄安速度”“雄安質(zhì)量”。突出表現(xiàn)在以下五個(gè)方面：一是征地拆遷用時(shí)短。在沿線地方政府的支持下，京雄高速、榮烏新線、京德高速僅用時(shí)1個(gè)月就完成征拆工作，創(chuàng)下河北省高速公路建設(shè)征拆用時(shí)最短紀(jì)錄，為全面開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)條件。二是工程投資和形象進(jìn)度快。截至6月底，10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目圓滿完成年度“雙過半”任務(wù)目標(biāo)，工程總投資累計(jì)完成接近60%。兩個(gè)月基本完成軟基處理和樁基施工，完成土方填筑50%至60%，梁板已開始大規(guī)模施工預(yù)制、架設(shè)。三是質(zhì)量安全管控良好。嚴(yán)格執(zhí)行施工標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，嚴(yán)格工藝和工序的質(zhì)量管控，積極推廣工廠化生產(chǎn)、裝配化施工，各項(xiàng)工程指標(biāo)超前，工程質(zhì)量內(nèi)實(shí)外美，安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。四是現(xiàn)代化工程管理深入推進(jìn)。積極應(yīng)用建筑信息化模型、開展全天候通行、北斗高精度定位等智慧高速關(guān)鍵技術(shù)研究，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與項(xiàng)目管理深度融合，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和互聯(lián)互通。五是“四新技術(shù)”“三微改”應(yīng)用廣泛。積極推廣數(shù)控鋼筋加工機(jī)、鋼筋骨架焊接機(jī)器人、梁板環(huán)形生產(chǎn)線等成套技術(shù)，有力提升工程機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化建造水平。