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海信建成山東省首個企業級的車路協同測試基地

新華網 | 2020-03-27 15:58:16

“新基建”風口下,5G與智能網聯成為眾所關注的焦點。近日,海信在研發中心建成了山東省首個企業級的車路協同測試基地,提供前向碰撞預警、道路危險狀況提示等八大測試場景,為車路協同相關產品和系統的出廠提供科學、嚴謹、專業的測試環境。

海信車路協同測試基地位于青島海信嶗山研發中心的C區,目前已完成初期1.2公里長的半封閉測試環境建設,設有8個場景測試所需的全套智能化系統和裝備,并覆蓋5G網絡、V2X網絡等,無論是感知設備精度、密度或者智能化水平,都達到了較高水準。

在測試線路上,海信設置了1個信號燈控制路口、7個車路協同場景提示牌,可實現8組車路協同典型應用場景的測試,包括前向碰撞預警、緊急制動預警、闖紅燈預警等。借助車與路之間的通訊,駕駛員可以即時從車載設備中獲得風險預警,在發生突發情況時能夠更加安全、從容應對。

“在這個測試基地中,所有的測試場景均可與海信自身研發的智能硬件產品‘無縫銜接’。”海信智能硬件中心工程師張希說,“我們都是用真實的產品參與實測,例如海信的信號機、車載機等,考慮到海信的產品在全國的市場占有率較高,譬如信號機連續多年出貨量全國第一,用真實的產品進行場景測試能讓我們的方案更具實戰意義、更加有助于快速落地。”

憑借在智能交通領域深耕22年的優勢,海信深度參與了長沙智能網聯規劃與建設,并在2019年,在業內首次落地了智能網聯公交優先應用,與長沙市政府共同打造“智能網聯第一城”。海信在大數據、云計算、人工智能、5G等領域的核心技術研究,及成熟的產品與解決方案,是推動未來車路協同戰略發展的強大后盾。

“新基建的重要性不言而喻,智能交通的未來還有無限可能。目前,整個行業內的車路協同系統應用,還處于初期起步階段,車路協同系統的建設及運營模式、跨行業管理邊界、產品及技術等方面還不清晰、也不成熟,迫切需要行業內外共同發力,推動車路協同系統有實質性的落地應用。未來,海信車路協同系統HiV2X測試區將擴展至5公里長度,置入更多具有海信特色的場景和業務應用,包括全息信息感知、車輛群體協作與優化控制、云邊端協同計算、云控平臺決策分析等,確保在車路協同系統落地演進中,貢獻海信的力量。”海信網絡科技副總經理孫永良說。

  • 標簽:車路協同測試基地,海信

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