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國內(nèi)首條“超級(jí)電容+鈦酸鋰電池” 廣州黃埔區(qū)有軌電車1號(hào)線完工

新華網(wǎng) | 2020-09-27 08:28:29

記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,26日,由中鐵二十二局集團(tuán)承建的國內(nèi)首條采用“超級(jí)電容+鈦酸鋰電池”儲(chǔ)能供電裝置的有軌電車工程——廣州黃埔區(qū)有軌電車1號(hào)線完工。

中鐵二十二局集團(tuán)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡文濤介紹,黃埔區(qū)有軌電車1號(hào)線全長約14.4公里。該項(xiàng)目采用的有軌電車長37米,寬2.65米,高3.68米,為100%低地板有軌電車線路,方便乘客上下車。

他說,這條線路在全國首次采用“超級(jí)電容+鈦酸鋰電池”混合儲(chǔ)能供電裝置技術(shù)。車輛到達(dá)站點(diǎn)時(shí),在乘客上下車間隙,車輛就自動(dòng)完成充電,用時(shí)不到30秒,實(shí)現(xiàn)車輛能耗和補(bǔ)給動(dòng)態(tài)平衡。同時(shí),車輛配置的鈦酸鋰電池可在緊急狀態(tài)下為車輛補(bǔ)償供電,提升了車輛運(yùn)行的應(yīng)急能力。

  • 標(biāo)簽:超級(jí)電容,有軌電車

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