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浙江溫州4名“一線快遞員”首批獲評快遞工程技術(shù)員初級職稱

北京青年報 | 2020-12-10 09:48:54

幾天前,浙江溫州4名“一線快遞員”首批獲評快遞工程技術(shù)員初級職稱的消息刷爆網(wǎng)絡(luò),業(yè)內(nèi)人士稱將為快遞從業(yè)者的發(fā)展帶來更多可能。這4名“一線快遞員”分別為:溫州順衡(順豐)速運有限公司的任健華,溫州德邦快遞公司的黃信鋒,申通蒼南分公司的李祖波、黃超宏。

北京青年報記者分別與這4人進行了對話,分享了他們獲評技術(shù)人才的喜悅。

順豐任健華

將獲得更多發(fā)展機會

來自湖北的任健華,今年29歲,所學的是計算機專業(yè),如今他是溫州順衡(順豐)速運有限公司唯一獲評初級職稱的一線快遞員。

任健華告訴北青報記者,他送的是那種分量較輕的物品,每個人承包一定的區(qū)域,每天大約可以送200單左右,“送快遞之前,我都會提前和客戶預約。有的時候,客戶提前在樓下等待,我就知道對方等著收快遞的急切心情,把他們等著接收的物品送到,自己也感覺很開心。”

拿到技術(shù)員初級職稱證書,將為任健華提供更多的機會。談到未來的憧憬,任健華說,自己會繼續(xù)努力工作,爭取有更好的發(fā)展。

申通李祖波

覺得工作得到了認可

27歲的李祖波在申通工作了兩年左右,剛開始他并未想到自己會進入快遞這個行業(yè)。

“在學校里學的是計算機應用基礎(chǔ)專業(yè),機緣巧合下,兩年前來到申通快遞工作。”李祖波說,其實自己平時的主要工作是為快遞小哥和客戶處理技術(shù)難題,比如有人對相關(guān)手機軟件操作不熟練或者遇到了問題,都是由自己出面解決,“我這也算是一線快遞工作中的一個崗位。”

“由于在工作期間能夠接觸到各種各樣的人,有了不少社會經(jīng)驗和閱歷,這些對自己都會有幫助。”李祖波說,“能夠被評上職稱,我覺得這是對我工作的認可。”

申通黃超宏

會繼續(xù)申報中級職稱

“從新聞里看到了這個消息,我當時有點懵。”黃超宏接受北青報記者采訪時說,他學的是與計算機相關(guān)的專業(yè),因為工作一年以上,有大專學歷等,所以在2019年申報了職稱評定,沒想到很幸運的就成為了第一批被評上的一線快遞員。

黃超宏說,他今年25歲,已經(jīng)參加工作4年時間了,平時在單位會做一些數(shù)據(jù)處理方面的事情,如果遇到單子比較多的時候,就外出送快遞。

在新聞報道上看到公布出來的名字,有同事告訴了黃超宏這個好消息,他這才相信是真的,“我對一切都比較佛系,順其自然,未來會繼續(xù)申報中級技術(shù)職稱。”

德邦黃信鋒

客戶的道謝給我成就感

浙江溫州樂清市寧康東路德邦快遞的一線快遞員黃信鋒今年25歲,是溫州當?shù)厝耍鶎W專業(yè)是電氣自動化。

“工作兩年了,每天都奔波在送貨的路上,逐漸適應之后,覺得這個工作還挺好的,收入也不低。”黃信鋒告訴北青報記者,他和普通的快遞員稍有區(qū)別的是,自己專門負責運送那些大件物品,包括一些家具、家電等。

“由于送的貨物體積或者重量比較大,客戶能夠看到我的辛苦,大多都比較理解。”黃信鋒說。

有些電梯內(nèi)放不進去的物品,比如長度超過2.5米的貨物,對快遞員也是一個考驗——只能走樓梯。如果單件重量在30公斤以下,黃信鋒都選擇自己搬運。

將沉重的貨物運到樓上后,看到黃信鋒累得滿頭大汗,客戶總會連說幾聲感謝。黃信鋒說, “我們的成就感,就在客戶臉上的笑容和一句簡單的‘謝謝’里。”

談起獲得職稱評定的事情,黃信鋒說,從新聞報道里得知自己獲得初級職稱評定,心里很高興,“以后會繼續(xù)努力工作,希望有一定的晉升通道。”

內(nèi)存

打破學歷資歷論文門檻 實現(xiàn)“干什么、評什么”

北青報記者了解到,2019年,浙江省郵政管理局、浙江省人力資源和社會保障廳聯(lián)合制訂了《浙江省快遞工程技術(shù)人員職稱評審工作實施方案(試行)》和《浙江省快遞行業(yè)高級工程師和工程師職務(wù)任職資格評價條件(試行)》,為浙江快遞工程技術(shù)人員晉升職稱明確了路徑。凡在浙江快遞行業(yè)從事設(shè)備工程、網(wǎng)路工程、信息工程等專業(yè)工作的技術(shù)人員,均可按照有關(guān)條件申報相應職稱。

北青報記者查詢到的評審方案介紹,根據(jù)快遞行業(yè)職業(yè)特點,堅持以用為本、業(yè)績導向,建立以行業(yè)標準和行業(yè)評價為主體的快遞工程專業(yè)職稱評價體系,探索實現(xiàn)個人自主申報、業(yè)內(nèi)公正評價、單位擇優(yōu)使用、政府指導監(jiān)督的社會化評審機制,促進行業(yè)規(guī)范管理,推動快遞行業(yè)人才隊伍建設(shè)。

浙江省郵政管理局會同省人力社保廳,按照快遞行業(yè)人才成長規(guī)律,組織快遞行業(yè)和企業(yè)專家,研究制定快遞行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員評價標準。

在評價內(nèi)容上要打破學歷、資歷、論文門檻,突出快遞行業(yè)標志性業(yè)績和成果,真正實現(xiàn)“干什么、評什么”,促進評價與使用相結(jié)合。在評價方式上要建立科學、精準的量化賦分體系,采取定性和定量相結(jié)合的評審辦法,采用面試答辯、業(yè)績展示等多種評價方式,提高評價的針對性和科學性。(記者 董振杰)

  • 標簽:溫州,一線快遞員

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