距離杭州亞運會還有200余天,杭州將在亞運前,迎來全線網14條地鐵線路的“大集合”。
今年,杭州在建的地鐵三期將全部建成通車。地鐵四期也將在亞運前遞交國家發改委進行最終審批,有望獲批。
這些線路中,呼聲最高、最讓人期待的就是貫穿杭州東西的地鐵3號線。今天下午,記者將率先來到3號線的新天地街站,一探究竟。
近日即將迎來三線齊發?
從去年年底,就一直有各種渠道的民間消息流傳,說3號線和10號線首通段要在2021年內開通,讓不少人抱有期待,可惜最終沒有成真。
最近,地鐵開通的消息再次傳出。而且還有了新的“佐證”。
在勾莊附近,有人張貼出了地鐵保潔、保安的征工廣告,上面明確寫著:地鐵10號線首通段(逸盛路站-翠柏路站)將在2月21日開通。
同時,在地鐵3號線的黃鶴山站、新天地街站外,也有不少人看到地鐵工作人員正在進行開通前的準備,據說,3號線首通段(星橋站-潮王路站)也要在2月21日開通。
不僅如此,記者獲悉,地鐵4號線二期(池華街站-彭埠站)也已準備就緒,很可能和3號線、10號線同時開通。
也就是說,在亞運會倒計時200天之際,杭州很有可能會迎來3條地鐵線路同時開通的喜訊。
為此,記者特地詢問了杭州地鐵集團,相關工作人員表示,三條地鐵線路具體開通的日期尚未確定,“但的確就在近期了”。
這意味著,很快,住在丁橋、天都城、三墩北、勾莊的居民,就可以乘坐地鐵出行、上下班了。而杭州,也將迎來10條地鐵線路全部通車的盛況。
一起來看橙色的新天地街站
這三條線路中,最讓人期待的就是地鐵3號線。
杭州地鐵3號線首通段(星橋站-潮王路站)19.1公里,這一段中,只有新天地街站這一個換乘站,可以和4號線二期(池華街站-彭埠站)換乘。
記者了解到,這一段已經通過初期運營安全評估,具備開通條件,正在等待市政府批復開通時間。
杭州地鐵3號線主線:文一西路站-星橋路站,支線:西溪濕地南站-石馬站,采用杭州特有的AH型車,車輛的最大載客量達到了2260人。顏色則是黃色系列中的正黃色。
3號線橫貫杭城,連接起火車西站、未來科技城、武林廣場、城北和丁橋等多個區域。通車后,將連接建設中的杭州高鐵西站、汽車客運西站,是一條交通樞紐連接線,讓天都城、丁橋、小和山等區域居民翹首以盼。
不過這次只是首通段先行,小和山、西溪濕地、未來科技城附近的居民還要再等等了。
今天下午1點,橙柿互動將率先探營3號線首通段唯一的換乘站新天地街站。
新天地街站位于拱墅區新天地街與長浜路交叉口,沿新天地街東西向布置。擁有5個出入口。
新天地街站周邊有著新興的新天地商業中心,還有著老牌性價比居住小區萬家星城,還有剛剛在2月8日領出預售證,準備加推1號樓的杭州新天地,共129套房源,均價約23000元/平方米。以及位于長浜路和沈家路交叉口的春來楓華,銷售價格為47000元/平方米,為高層產品。主力戶型為139平方米的4室2廳2衛。
而新天地街站的站廳設計也非常獨特,是杭州地鐵站點中少有的深色調,橙色圓點+黑色打底,非常值得一看。趕快掃一掃二維碼,不要錯過今天下午的地鐵探營直播。
2022年杭州地鐵
2022年可以說是杭州的地鐵大年,杭州地鐵三期規劃中的所有線路都將通車,杭州地鐵將達到516公里(運營里程),趕快來看看這些線路的建設進展吧。
地鐵3號線(主線:文一西路站-星橋路站,支線:西溪濕地南站-石馬站)
杭州地鐵3號線首通段(潮王路-星橋站)即將在近日通車。
杭州地鐵3號線西段(潮王路站-文一西路/石馬站),已經在2021年12月完成了熱滑試驗,目前正在穩步推進后續事項。預計2022年上半年也可以開通。
杭州地鐵3號線北延段(文一西路站-吳山前站),這一段進度稍慢,預計亞運會前開通。
地鐵4號線二期(池華街站-彭埠站)
線路起于筧橋,途經半山、桃源、北部新城等板塊,深入三墩北,是大城北的一條東西向軌交動脈。
2021年12月底已經進行了初期運營前安全評估,即將在近期開通。
地鐵7號線后通段(市民中心站-吳山廣場站)
目前列車已經完成跑圖試驗,不定期進行熱滑試驗,預計2022年上半年開通。
地鐵9號線南段(客運中心站-觀音塘站)
目前已經完成熱滑,處于空載運行調試階段,預計2022年上半年開通。
地鐵10號線(逸盛路站-黃龍體育中心站)
線路串聯起了市中心、文教、申花、勾莊等板塊,與4號線二期(在建)、5號線、2號線一起構筑起大城北的軌交網絡。
10號線首通段(逸盛路站-翠柏路站),正在進行安全評估,已完成啟動會、匯報會、現場踏勘、區間檢查及水泵測試等環節。并正在進行現場系統功能測試檢驗,以及專家意見小組交流討論。地鐵方面已經要求在專家提出問題的時候要立即整改,爭取18號評審會結束前解決相關問題。
10號線列車也完成了熱滑試驗,如果評審會順利,也將在近期開通。
地鐵10號線后通段(翠柏路站-黃龍體育中心站),已進入實質施工階段,預計亞運會前開通。
機場快線(苕溪站-靖江站)
線路途經余杭區、西湖區、拱墅區、下城區、上城區、蕭山區。設車站15座,其中14個為換乘車站。
目前還在緊張地進行鋪設軌道施工,正在加快推進中,預計亞運會前開通。
機場快線串聯了規劃杭州西站、杭州東站、蕭山機場,建成后會成為杭州東西向交通大動脈,全程只需45分鐘左右,將大大提升杭州城市競爭力和生活品質。