記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，7月1日零時(shí)起，長(zhǎng)三角鐵路將實(shí)施三季度列車運(yùn)行圖，開(kāi)行旅客列車運(yùn)行線1165對(duì)，數(shù)量創(chuàng)歷史新高。其中，動(dòng)車組列車927.5對(duì)，占列車開(kāi)行總數(shù)的79.6%。

據(jù)悉，7月1日前后，合杭高鐵合肥至湖州段、通滬鐵路一期兩條新線將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，鐵路客運(yùn)能力進(jìn)一步提升。

合杭高鐵合湖段北起安徽合肥，南經(jīng)馬鞍山、蕪湖、宣城，到達(dá)浙江湖州，將實(shí)現(xiàn)皖北與皖南間快速通達(dá)，結(jié)束宣城、蕪湖至安徽省會(huì)合肥不通高鐵的歷史。通滬鐵路，北起長(zhǎng)江北岸的南通，南跨長(zhǎng)江，途經(jīng)蘇州，到達(dá)上海，將實(shí)現(xiàn)部分長(zhǎng)三角城市間鐵路出行“曲線變直線”。

除合杭高鐵合湖段、通滬鐵路一期開(kāi)行的列車外，長(zhǎng)三角鐵路還將增開(kāi)寧波至北京南等長(zhǎng)途直通列車8對(duì)、南京至上海虹橋等短途列車19.5對(duì)。