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隨著新國標(biāo)的出臺，中國的超標(biāo)電動(dòng)車正在被逐漸清退，而當(dāng)前合規(guī)電動(dòng)自行車產(chǎn)量難以滿足旺盛的兩輪出行需求，iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國共享電單車數(shù)量已達(dá)到100萬輛。未來五年，隨著各大平臺穩(wěn)步推進(jìn)共享電單車投放布局，用戶共享電單車需求將進(jìn)一步得到激發(fā)，尤其在三四線城市的滲透率將保持快速增長態(tài)勢。

iiMedia Research（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)顯示，在2022年中國共享電單車用戶費(fèi)用結(jié)算方式中，35.6%消費(fèi)者表示會(huì)選擇每次支付，22.6%消費(fèi)者表示會(huì)選擇辦理周卡，21.8%消費(fèi)者表示會(huì)選擇辦理月卡，14.6%消費(fèi)者表示會(huì)選擇辦理次卡，5.4%消費(fèi)者表示會(huì)選擇辦理年卡。

原標(biāo)題：中國共享單車市場數(shù)據(jù)分析： 35.6%消費(fèi)者表示會(huì)選擇每次支付費(fèi)用的結(jié)算方式

作者：李璐

來源：艾媒網(wǎng)