如果想要在拼多多上面開車，那么大家也需要弄清楚拼多多開車到底是選擇開搜索還是選擇開場景?下面給大家講述一下。
多多搜索車介紹：
(資料圖)
1.展示位置：第一、七、十三、十九.(16n)用戶搜索關鍵詞的顯示頁面上的位置是廣告空間;
2.計費方式：點擊支付;
3.綜合排名：廣告競價、點擊率、轉化率、銷量。
4.實際扣除：下一個投標人的質量分*下一個投標人的投標/自身質量分0.01;
5.定向條件：訪客重定向——維護老客戶，同類產品定向——拉新品。
如果商家使用搜索車，這個策略相當有效：
第一階段：注重曝光積累，主要選擇適合新品的人群，建議保費定在10%;
第二階段：對第一階段投放的人群進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，對比單位整體效果數(shù)據(jù)，剔除點擊率和roi低的人群，對效果好的人群提高保費比例;
第三階段：增加商品潛在人群和訪客重定向人群，進一步提高點擊率和roi。同時根據(jù)產品自身屬性，選擇未添加的人群，進一步提升曝光/點擊;
階段4:重復階段2的操作，讓人群使用效果最佳。
介紹了很多場景車：
場景是掌柜在用直通車的時候推的。其中一種方式，像淘寶訓練，是基于數(shù)千人的算法。這里推廣后，在分類頁面界面中，可用的顯示位置非常方便。
而且場景也是需要參與的，就是要推廣的產品500以上的銷量才能曝光，所以賣家需要看銷量是否達標才能使用這個功能設置。場景推廣的扣費規(guī)則是點擊付費，呈現(xiàn)不扣費。對大家還是很友好的。
區(qū)別：多多搜索和多多場景的流量來源不同。多多搜索通過關鍵詞進行搜索和點擊，也就是俗稱的人找貨;而且場景多的話，商品按照不同的人展示，商品找人。而且這兩種推廣方式各有優(yōu)勢。
搜索到的流量類型多為新客戶，但多為場景瀏覽收集，這類用戶會表現(xiàn)出更強的實力。很多場景都可以稱之為：收割變身的二次展示。
其實對于很多搜索來說，流量的準確率和關鍵詞的權重肯定會更高。如果商品前期的主要核心是穩(wěn)定的起步和對轉型的追求，那么我們可以打開大量的搜索。但更多搜索的點擊成本可能更高，人群的轉化也是基于下單購買前的比較。
所以品多多商家如果想開直通車，其實可以根據(jù)自己的推廣需求選擇搜索車或者場景車!選擇任何推廣方式都是可以的。
