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焦點滾動:寧波舟山港穿山港區(qū)——“橋吊操作,科技讓工人充滿力量”(新春走基層)

2023-01-15 12:44:19來源:?人民日報  


(資料圖)

1月11日,滿載著50個集裝箱的日用小商品和五金器具,一列來自浙江義烏市的海鐵班列緩緩駛入寧波舟山港穿山港區(qū)。

穩(wěn)穩(wěn)踩下油門,剛在第一條軌道完成卸車的集卡司機胡建民,跟隨作業(yè)指令,一個轉彎就來到第二條軌道旁,等待龍門吊將集裝箱從火車上吊起。

“以前送完箱子到火車上,只能空著車回堆場繼續(xù)‘背’箱子。現(xiàn)在調度更精準了,我這車上一直有箱子。”說起一年來的變化,胡建民感觸頗深。

百米開外的寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司海鐵物流調度室,門口掛著的兔年掛飾,讓這間調度聲、電話聲四起的房間多了喜慶氛圍?!懊磕甏汗?jié)前,都是港口作業(yè)最忙碌的時候。”控制主管沈榮緊盯墻上監(jiān)控大屏,注視著集卡、龍門吊的動向,“依托智能生產系統(tǒng),自動合理分配集卡,實現(xiàn)集裝箱裝卸無縫銜接,海鐵聯(lián)運整體作業(yè)效率提升了30%?!?/p>

作為浙江海鐵聯(lián)運的重要中轉站,寧波舟山港穿山港區(qū)架起了一座內陸商品與海外貿易的橋梁。

“2022年,鐵路穿山港站共完成海鐵聯(lián)運作業(yè)量55.51萬標準箱,同比增長65.95%,平均每天超過1500標準箱。”寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理洪用武介紹。

從業(yè)近20年的橋吊司機鄭恒亮,工作地點從49米高、8平方米大的橋吊駕駛室“降落”回地面?!敖柚@套系統(tǒng),橋吊司機不用再爬上高空操作間,坐在電腦前就能遠程操作?!编嵑懔琳f,2022年4月,由竺士杰創(chuàng)新工作室和上海海事大學合作研發(fā)的岸橋遠控模擬系統(tǒng)上線,“工作環(huán)境改善了,橋吊操作更高效、安全?!?/p>

“目前,穿山港區(qū)已有6臺傳統(tǒng)橋吊完成遠控改造并投入使用,2022年作業(yè)量超過60萬標準箱?!睂幉ū眮龅谌b箱碼頭有限公司橋吊班大班長竺士杰介紹。得益于海鐵聯(lián)運和橋吊遠控等創(chuàng)新實踐,2022年,穿山港區(qū)集裝箱吞吐量超1080萬標準箱,約占寧波舟山港集裝箱吞吐總量的1/3。

不遠處的海面?zhèn)鱽黻囮嚧崖暋!皹虻醪僮鳎萍甲尮と顺錆M力量。今年,我們工作室將制定遠控橋吊操作標準,進一步提升橋吊遠控操作效率,為建設世界一流強港作出貢獻。”竺士杰定下新目標。

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