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“全國最深地鐵站”:超級電動扶梯網絡群多達91部!

華西都市報 | 2020-08-14 09:09:38

尋找成渝文旅新地標,自然擋不住每個人的“好奇心”。

說起8D魔幻城市重慶的魔幻,這些年讓世界人民驚掉下巴的莫過于輕軌穿樓——軌道交通2號線李子壩車站。這是地面上的神奇,深藏于地下的神奇,就要數軌道交通10號線紅土地站了。

因為這里是一個換乘車站,6號線與10號線在這里交匯,它的最大埋深達94.467米,相當于31層樓的高度!

超級電動扶梯網絡群 多達91部!

作為目前全國已開通地鐵站中深度最深的紅土地站,乘客是如何在地面與站臺間往返的呢?我們從進站說起,在紅土地站3A出入口,你得連續搭乘4段長長的扶梯,才能到達6號線的檢票口,用時大約4分鐘。

這個時間好像不長,如果換成步行,時間就會在12分鐘左右,這還是向下走,倒過來呢?

如果你要搭乘10號線,對不起,請繼續向下吧。由于10號線在6號線的下方,兩座車站呈“十”字相交從而實現換乘。因此,接著又搭乘3段長長的扶梯,才能來到10號線紅土地站的檢票口。

而計算從地面到10號線的檢票口,光是坐扶梯就得花上7分鐘。同時,7部扶梯并不是完全連接,每次換乘下一級扶梯時,都需要步行幾步。

據車站工作人員介紹,紅土地站作為重慶軌道6號線和10號線的換乘站,一共建造了91部電動扶梯,組成了國內罕見的超級電動扶梯網絡群。

直上直下升降電梯 相當于29層樓

“6號線車站于2012年9月28日建設并投入使用,10號線紅土地站于2017年正式開通。”車站工作人員介紹,為方便乘客,尤其幫助腿腳不靈便的乘客更快捷地進出車站,紅土地站內還設計了一條“捷徑”,那就是直上直下的升降電梯。而電梯井的深度也達到驚人的78.7米,相當于29層樓高,同樣“傲視”全國其他地鐵站的升降電梯。

面對如此深的地鐵站,乘客們的看法各有不同。

湖北的王先生第一次來到10號線紅土地站,他說:“有種很奇怪的感覺,越坐到下面越覺得冷颼颼的。”

家住重慶江北區的于先生說:“每次我從地面坐電梯下來,就感覺像在坐過山車一樣,把我頭都繞暈了。”

同樣住江北區的彭先生更是幽默地表示:“你問我愛你有多深,就像紅土地地鐵站這么深。”

  • 標簽:電動扶梯,最深地鐵站

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