自6月1日開始,上海全面進入恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序階段。各大航空物流企業(yè)也積極加速全貨機和“客改貨”航班的運力,助力上海各行各業(yè)的重啟。中國東航作為上海最大的主基地航空公司,積極搭建復(fù)工復(fù)產(chǎn)“空中通道”,“客改貨”航班較上月增近四倍。

隨著上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)進程逐步加快,航空運輸各鏈條的保障能力進一步恢復(fù)。東航物流繼續(xù)從提高全貨機利用率、深挖貨源潛力、強化銷售組織、優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)等方面,加快推進貨運航班、物流地面作業(yè)的恢復(fù)工作。至6月2日,東航物流的單日貨郵處理量已達4779噸,恢復(fù)至上海封控前;3月日均貨量的82%,“客改貨”航班也已同步恢復(fù)至此輪疫情前的八成水平。

圍繞6月以來、隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)而持續(xù)增長的物流需求,東航物流除了執(zhí)飛旗下全貨機航班外,也繼續(xù)用好東航客機機隊運力,執(zhí)行“客改貨”的非常規(guī)客班運輸貨郵。統(tǒng)計顯示,6月1日-6月5日,東航物流已累計執(zhí)行客改貨航班232架次,運輸貨物共計4215噸,較上月同期分別增長383.3%和390.1%。

6月6日中午,由東航物流負責(zé)運營的MU7729“浦東-大阪”客改貨航班承運上海和周邊長三角地區(qū)出口日本的產(chǎn)品,從浦東機場出港啟航;而6月7日一早,MU7282“胡志明市-浦東”航班,則承運著企業(yè)急需的電子元配件等復(fù)工復(fù)產(chǎn)零部件,飛抵上海……

東航物流在地面業(yè)務(wù)上也持續(xù)做好復(fù)工復(fù)產(chǎn),同時助力旗下全貨機航班、“客改貨”航班、東航客機腹艙貨運和其他客戶航司的保通保暢。6月1日至5日,東航物流在上海的浦東虹橋兩大機場,共保障707架次各航司貨班的地面業(yè)務(wù),涉及貨郵處理量共21745噸,比上月同期分別增長154.3%和102.5%。

多年的發(fā)展,東航物流依托全球航線網(wǎng)絡(luò)資源、擁有國內(nèi)樞紐機場的地面操作資源、多元化的泛航空物流產(chǎn)品服務(wù)體系,以全方位信息系統(tǒng)為支撐,專注于為國內(nèi)外客戶提供安全、高效、精準、便捷的天地合一全程綜合物流服務(wù)。

眼下,航空物流企業(yè)正充分運用上海強大的空地集散能力,帶動長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同復(fù)工,助力中國制造的產(chǎn)品高質(zhì)量高速度鏈接全球。東航物流客改貨業(yè)務(wù)保持高速恢復(fù)的態(tài)勢下,持續(xù)借助“一站式”航空物流綜合服務(wù)的能力提供便捷、高效、安全、定制化的全程服務(wù),確保供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。