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美航計劃最早年底前讓波音737 Max型噴射客機(jī)復(fù)飛

中國新聞網(wǎng) | 2020-10-19 10:11:01

據(jù)“中央社”報道,美國航空公司18日表示,計劃最早于2020年底前,讓波音737 Max型噴射客機(jī)復(fù)飛。不過,美航表示,737Max型客機(jī)的最終復(fù)飛日期,還要視美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)對其發(fā)放認(rèn)證資格的日程來定。

據(jù)報道,美航(American Airlines)表示,在波音737 Max型噴射客機(jī)獲聯(lián)邦航空管理局認(rèn)證后,預(yù)計2020年12月29日至2021年1月4日,逐步讓737 Max復(fù)飛。屆時737 Max將以每日一班的頻率,往返邁阿密與紐約。美航預(yù)計,2020年10月24日起受理訂位。

美航聲明指出:“在(737Max型飛機(jī))認(rèn)證過程中,我們將持續(xù)和美國聯(lián)邦航空管理局及波音公司保持聯(lián)系,我們將依據(jù)飛機(jī)認(rèn)證日程,不斷更新計劃。”美航表示,在復(fù)飛該型飛機(jī)后,將會告知相關(guān)顧客,他們所搭乘的班機(jī)是737 Max型客機(jī)。

18日,美國聯(lián)邦航空管理局在聲明中重申,批準(zhǔn)737 Max復(fù)飛并沒有時間表,“只有在美國聯(lián)邦航空管理局安全專家認(rèn)定,這型飛機(jī)符合發(fā)放證照標(biāo)準(zhǔn),才會解除禁飛令”。

10月16日,歐盟航空安全局執(zhí)行總監(jiān)帕特里克稱,波音公司對飛機(jī)所做的更改讓人滿意,并補(bǔ)充說,該款機(jī)型有望在2020年底之前重返歐盟。

2018年10月,印度尼西亞獅航JT610航班在起飛約12分鐘后墜毀,機(jī)上189人全部遇難。不到半年之后的2019年3月,埃塞俄比亞航空ET302航班在起飛約6分鐘后墜毀,機(jī)上157人全部遇難。兩起空難發(fā)生后,波音737 MAX系列飛機(jī)被全球停飛。

此前,調(diào)查獅航和埃塞航空兩起空難的航空安全官員已經(jīng)確認(rèn),飛機(jī)上名為MCAS的自動控制系統(tǒng)是導(dǎo)致這兩起空難的一個因素。波音也對該機(jī)型飛機(jī)軟件等進(jìn)行更改和升級,以保證飛行安全。

  • 標(biāo)簽:波音737,Max,客機(jī)復(fù)飛

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