財經網資本市場訊在新能源汽車快速發(fā)展的大趨勢下，汽車傳動系統(tǒng)產商萬里揚(002434.SZ)積極擁抱新能源，著力推動業(yè)務轉型。

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9月28日，萬里揚發(fā)布公告稱，擬在浙江省江山經濟開發(fā)區(qū)內投資建設“年產12萬噸新能源汽車合金結構件項目（含結構件加工制造）”，該項目總投資30.6億元。

該項目分兩期實施，分別在一期122.4畝用地和二期247.6畝用地簽訂土地出讓合同并交付后2個月內開工建設，簽訂土地出讓合同后24個月內投產。

在公告中，萬里揚表示，本次項目規(guī)劃的投資金額較大，公司將統(tǒng)籌資金安排，合理確定資金來源、支付方式、支付安排等，確保項目順利實施。

資料顯示，萬里揚成立于2003年，主要從事研發(fā)、生產與銷售汽車變速器和新能源汽車傳/驅動系統(tǒng)產品，并于2010年成功登陸A股，因此被稱為“中國汽車變速器第一股”。

除汽車零部件業(yè)務外，今年1月，萬里揚以人民幣1.1億元的價格收購里萬里揚能源公司51%的股份，將業(yè)務布局拓展至新型儲能領域。

截至2022年6月底，萬里揚能源公司已在廣東、甘肅等省份投運4個發(fā)電側儲能電站，合計裝機約40MW，主要為發(fā)電廠提供調頻服務。未來幾年重點發(fā)展的電網側獨立儲能電站，目前已簽協(xié)議擬投資建設的合計裝機約1000MW。

半年報數(shù)據披露，2022年上半年，萬里揚實現(xiàn)營業(yè)收入23.22億元，同比減少16.22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.63億元，同比減少47.66%。

萬里揚表示，營收下滑一方面是乘用車手動變速器銷量同比下降較多，使得乘用車變速器業(yè)務收入有所減少。另一方面，受上半年國內商用車市場銷量大幅下滑的影響，公司商用車變速器銷量和收入下降較多。

與之相反的是，萬里揚新能源汽車零部件業(yè)務大幅增長，上半年，公司純電動汽車減速器銷售收入同比增長6972.86%。

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據，2022年1-6月，我國汽車產銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比分別下降3.7%和6.6%。新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達到21.6%。

萬里揚在半年報中表示，上半年公司重點推動了經營業(yè)務由傳統(tǒng)燃油車零部件向新能源汽車零部件的戰(zhàn)略轉型，新能源汽車傳動驅動系統(tǒng)業(yè)務是公司未來重點發(fā)展的業(yè)務板塊。目前已完成純電動汽車減速器、“三合一”和“多合一”電驅動系統(tǒng)、ECVT電驅動系統(tǒng)、乘用車DHT混動系統(tǒng)和商用車混動系統(tǒng)等新能源汽車零部件產品的開發(fā)。

對于本次30.6億元新能源汽車合金結構件項目，萬里揚稱，將有助于公司進一步加強在鋁合金汽車零部件產品領域的業(yè)務布局，創(chuàng)造新的業(yè)務和利潤增長點。同時，通過零部件自制能力的提升，有助于公司進一步加強產品品質管控，并有效降低產品成本。

天風證券8月份研報認為，萬里揚受宏觀環(huán)境影響整體業(yè)績短期承壓，純電及儲能業(yè)務逐步貢獻收入；傳統(tǒng)汽車主業(yè)積極轉型，疊加新型儲能業(yè)務全面擁抱新能源。并預計公司22/23年實現(xiàn)營收60.5/65.8億元，凈利潤4.9/6.6億元，對應公司9月38日股價，PE分別為22.2/16.53倍。