威帝股份遇到了上市以來(lái)業(yè)績(jī)最糟糕的一年，而且還在延續(xù)。

近日，威帝股份(603023.SH)發(fā)布年報(bào)顯示，2020年，公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)8454.24萬(wàn)元、凈利潤(rùn)達(dá)1569.53萬(wàn)元、扣非凈利潤(rùn)達(dá)132.12萬(wàn)元。主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)為上市以來(lái)最差，不過(guò)公司凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)均為正，離實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示僅一線(xiàn)之間。

值得一提的是，威帝股份前期使用募集資金1.14億元投資汽車(chē)CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目，該項(xiàng)目已于2019年10月結(jié)項(xiàng)并全部轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)，但近三年公司均未計(jì)提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。

而且，2020年，威帝股份營(yíng)收、凈利潤(rùn)季度波動(dòng)大，毛利潤(rùn)大幅下降。公司2021年一季度也持續(xù)了下滑趨勢(shì)，凈利潤(rùn)僅為62.38萬(wàn)元。

對(duì)于未來(lái)，威帝股份希望通過(guò)并購(gòu)重組方式收購(gòu)成熟的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，來(lái)增強(qiáng)盈利能力。

凈利、扣非凈利連降4年

威帝股份是國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子控制產(chǎn)品供應(yīng)商，一直致力于汽車(chē)電子產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售。

資料顯示，威帝股份主要產(chǎn)品包括CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)、總線(xiàn)控制單元、控制器(ECU控制單元)、云總線(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、傳感器等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品主要適用于客車(chē)、卡車(chē)系列。公司是廈門(mén)金龍、蘇州金龍、廈門(mén)金旅、北汽福田、中通客車(chē)等國(guó)內(nèi)主要客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)客車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)品的主要配套商，公司目前提供配套的國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)100家。

2017年至2020年，威帝股份營(yíng)業(yè)收入分別為1.99億元、2.02億元、1.38億元和8454.24萬(wàn)元，同比分別增長(zhǎng)-5.69%、1.35%、-31.63%和-38.78%，連續(xù)兩年下滑且不足1億元;凈利潤(rùn)分別為6864.10萬(wàn)元、6516.58萬(wàn)元、2285.10萬(wàn)元和1569.53萬(wàn)元，同比分別增長(zhǎng)-24.31%、-5.06%、-64.93%和-31.31%，連續(xù)4年下滑;扣非凈利潤(rùn)分別為6443.57萬(wàn)元、6180.02萬(wàn)元、1185.78萬(wàn)元和132.12萬(wàn)元，同比分別增長(zhǎng)-14.02%、-4.09%、-80.81%和-88.86%，同樣連續(xù)4年下滑。

根據(jù)《股票上市規(guī)則(2020年修訂)》的相關(guān)規(guī)定，上市公司營(yíng)業(yè)收入不足1億元，最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)(以扣除非經(jīng)常性損益前后孰低為準(zhǔn))為負(fù)值的，股票應(yīng)當(dāng)實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

威帝股份2015年上市，2020年的主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)為上市以來(lái)最差，不過(guò)公司凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)均為正，離實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示僅一線(xiàn)之間。

威帝股份表示，公司2020年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑的主要原因是由于新冠肺炎疫情影響，大中型客車(chē)市場(chǎng)需求減少，公司的市場(chǎng)開(kāi)拓及訂單均受到較大影響，導(dǎo)致銷(xiāo)售收入減少，疊加折舊、攤銷(xiāo)等固定成本的支出，導(dǎo)致凈利潤(rùn)減少。

然而，分季度看，威帝股份2020年業(yè)績(jī)起伏較大。年報(bào)顯示，公司2020年1至4季度分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1488.42萬(wàn)元、2335.23萬(wàn)元、1598.22萬(wàn)元、3032.37萬(wàn)元;扣非后歸母凈利潤(rùn)分別為-282.17萬(wàn)元、214.02萬(wàn)元、-193.17萬(wàn)元、393.43萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~分別為55.51萬(wàn)元、3423.71萬(wàn)元、592.97萬(wàn)元、729.65萬(wàn)元。

2020年，我國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)量完成468.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.7%;客車(chē)銷(xiāo)量完成44.8萬(wàn)輛，同比下降5.6%。而且下半年開(kāi)始，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均大幅好轉(zhuǎn)。威帝股份的業(yè)績(jī)起伏顯然與行業(yè)相悖。

毛利率兩年降近14個(gè)百分點(diǎn)

威帝股份業(yè)績(jī)不穩(wěn)定還體現(xiàn)在毛利率下滑等諸多方面。

數(shù)據(jù)顯示，2019、2020年，威帝股份毛利率分別為48.08%和40.49%，同比分別下滑6.33個(gè)百分點(diǎn)和7.59個(gè)百分點(diǎn)，兩年下降13.92個(gè)百分點(diǎn)。

分產(chǎn)品來(lái)看，威帝股份的CAN總線(xiàn)產(chǎn)品、傳感器和控制器毛利率分別為37.44%、48.86%和52.60，同比分別減少8.67個(gè)百分點(diǎn)、增加0.79個(gè)百分點(diǎn)和增加7個(gè)百分點(diǎn)。

年報(bào)顯示，2018年至2020年，公司存貨賬面余額分別1.02億元、1.09億元、0.99億元。2020年，公司累計(jì)計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備575.97萬(wàn)元，本年僅發(fā)生存貨跌價(jià)損失7.02萬(wàn)元，較上年下滑89.15%。

公告顯示，威帝股份前期使用募集資金1.14億元投資汽車(chē)CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目，該項(xiàng)目已于2019年10月結(jié)項(xiàng)并全部轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)。

2018至2020年，威帝股份固定資產(chǎn)期末賬面價(jià)值分別為2443.06萬(wàn)元、1.30億元、1.24億元，近三年公司均未計(jì)提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。

威帝股份還表示，公司募投項(xiàng)目“威帝云總線(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)”在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中受市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售狀況及其他不可預(yù)見(jiàn)的因素的影響，是否能按期完成，或預(yù)期效益與公司預(yù)測(cè)出現(xiàn)偏差存在不確定性。因此，公司募集資金未來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益具有一定的不確定性。

2020年年報(bào)中，威帝股份表示，綜合考慮疫情影響，結(jié)合行業(yè)發(fā)展，2021年公司營(yíng)業(yè)收入計(jì)劃為1.8億元。

不過(guò)，威帝股份特別強(qiáng)調(diào)，該經(jīng)營(yíng)目標(biāo)僅為公司2021年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的前瞻性陳述，不構(gòu)成公司對(duì)投資者的實(shí)質(zhì)性承諾，也不代表公司對(duì)2021年度的盈利預(yù)測(cè)，能否實(shí)現(xiàn)受行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r等諸多變化因素影響，存在較大不確定性，請(qǐng)投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

2021年第一季報(bào)顯示，威帝股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1155.58萬(wàn)元，同比減少22.36%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)62.38萬(wàn)元，同比減少84.80%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)58.71萬(wàn)元，去年同期則為凈虧損282.17萬(wàn)元。

一季度業(yè)績(jī)繼續(xù)惡化，也讓外界對(duì)公司的前景更加擔(dān)憂(yōu)。

威帝股份表示，未來(lái)?yè)駲C(jī)通過(guò)并購(gòu)重組方式收購(gòu)成熟的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，通過(guò)外延式并購(gòu)的路徑快速增強(qiáng)上市公司的規(guī)模和盈利能力。