9月23日，一列滿載著124標箱哈薩克斯坦小麥粉的國際進口班列從徐州淮海國際陸港鐵路集散中心“轉乘”徐連內貿海鐵聯(lián)運班列。當天該班列順利抵達連云港港后，又通過海運發(fā)往廣州。

該班列為“一單制”物權化提單進口班列。江蘇省國際貨運班列有限公司為該趟進口班列開具具有物權屬性的CIFA提單，為貨物的融資流轉提供了有力保障。與此同時，徐州陸港世聯(lián)達物流發(fā)展有限公司充分發(fā)揮了橋梁與紐帶作用，協(xié)助徐州市國際貨運班列有限公司對貨物進行全程運輸與監(jiān)控，確保各個環(huán)節(jié)的順暢銜接。

“為保障徐州首列‘一單制’物權化提單進口班列貨物順利轉運，公司積極與各單位緊密溝通協(xié)調，精心制定運輸方案。同時，提前部署細化每個關鍵節(jié)點，優(yōu)化運輸成本結構，為客戶提供高效、安全、經(jīng)濟的物流服務。”徐州陸港世聯(lián)達物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理沈嘯宇說。

據(jù)徐州淮海國際港務區(qū)有關負責人介紹，今年以來，徐州淮海國際陸港與連云港港攜手深化合作，打造新亞歐陸海聯(lián)運通道標桿示范。徐連海鐵聯(lián)運班列入圖運行，連云港港空箱功能前置陸港，兩港深入推動平臺共享、業(yè)務互通、通道互聯(lián)，為世界多地的貿易往來與物流合作提供了更加便捷、高效的通道和平臺。