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平均每小時賣58萬張 12306如何確保高峰期順利購票?

央視網 | 2025-01-13 17:21:40

來源標題:平均每小時賣58萬張 12306如何確保高峰期順利購票?

春節假期臨近,12306APP也正在經受嚴峻考驗。

1月12日,澎湃新聞記者從鐵路12306科創中心獲悉,1月11日,12306系統再次經受售票高峰期考驗,拒絕經識別認定的異常登錄訪問請求3982萬次,同時,將經識別認定的407萬次異常提交訂單請求列入慢速隊列、295萬單異常候補購票請求延遲處理,系統運行安全平穩。自2024年12月31日開始發售春運車票以來,至12日16時,已累計發售春運期間車票7574萬張。

近期,鐵路12306 APP在五天“崩了”三次,一度登上熱搜,有網友稱“無法登錄”、“看不到購票記錄”。讓其間搶春運火車票的網友紛紛喊話“正在買票,在趕時間,希望快點恢復”。

今年鐵路春運自2025年1月14日開始,至2月22日結束,為期40天。全國鐵路預計發送旅客5.1億人次,日均1275萬人次,同比2024年春運增長5.5%,將創新高。節前客流高峰日預計為1月25日(臘月廿六),車票在1月11日起售,節后客流高峰日預計為2月4日(正月初七),車票將于1月21日起售。

31個小時售出超1800萬張春運車票

今年春運期間,網友遇到的12306問題基本集中在無法順利登錄APP購買,或者是購票時出現卡頓。

1月6日下午,有多位網友在社交平臺反饋稱“12306崩了無法購買車票”,還有網友稱“買票錢付完看不到購票記錄”。中國鐵路12306官方客服下午回應記者稱,12306 APP平臺剛剛進行系統維護,現在已經陸續恢復,旅客可刷新頁面查詢。

1月8日上午,12306崩了登上熱搜,不少用戶在微博上表示,“一直登不上去”,“正在買票,在趕時間,希望快點恢復”。記者8日下午從鐵路12306科創中心獲知,經12306技術隊伍緊急處置,12306手機APP用戶登錄功能于12時50分恢復正常運行,旅客可通過12306網站、手機APP和支付寶小程序登錄購票。

1月10日上午,多名網友發帖稱“12306又崩了”,出現無法登錄、購票卡頓、甚至白屏的情況。記者10日下午從鐵路12306科創中心了解到,主要由于鐵路12306系統再次經受瞬時訪問量激增的考驗,當天上午9時起,在車票起售后3分鐘內,12306 APP每分鐘用戶登錄最高量達到1月7日的7倍,出現部分用戶登錄時短暫遲緩現象。系統運行狀態正常,售票不受影響。

“通常平臺的瞬時訪問量激增,系統很容易出現不穩定的情況。”一位航司IT相關部門的管理層告訴澎湃新聞記者,或與春運期間平臺訪問人數創新高有關,尤其是訪問量超出原有預期,“例如本來峰值設計500人并發,現在1000人,會在短時間爆掉”。

2024年春運期間,鐵路12306科創中心技術負責人楊立鵬曾介紹,12306互聯網售票系統經受住了超大規模并發訪問壓力,順利度過春節前售票高峰,系統運行順暢穩定。12306注冊用戶日均成功登錄3584.2萬人次,單日最高成功登錄4489.8萬人次;日均頁面瀏覽量622.1億次,單日最高875.6億次。

值得注意的是,今年春運啟動時間比2024年春運提前12天,鐵路客流將呈現一些新的特點和規律,整體客流將穩中有增,今年春運鐵路運輸量有望創下歷史新高。

此前,鐵路12306科創中心公布的數據顯示,截至1月11日9時,已累計發售春運期間車票5768萬張,至12日16時,已累計發售7574萬張,這意味著在31個小時之間賣出了1806萬張票,平均每小時賣出超58萬張,1分鐘賣出超9700張。

“系統崩潰不存在特定地區的情況,是全國性的系統崩潰導致所有人無法正常使用。”1月10日,澎湃新聞記者致電多地鐵路12306客服,有接線人員表示,近日因鐵路客運量過載,系統的確出現故障而導致用戶端出現異常情況。還有接線員表示,當前購票系統壓力比較大,但鐵路12306技術團隊經理在努力維護,系統目前恢復正常。

鐵路12306北京總部的客服人員則向澎湃新聞表明,“之前平臺訪問量確實超出預期,該時間段訂票量很大,而且網絡延遲也導致了一些問題,但后續技術維修部門會時刻注意,保障平臺訂票系統正常運行。”

今年春運繼續“搶票難”,春節高峰期搶票后續該如何保障系統穩定?

“因之前已出現過異常情況,平臺會加強系統維護和運行,保障用戶在春運期間的正常出行搶票。”1月10日,鐵路12306客服接線人員向澎湃新聞記者多次強調。

也有客服接線人員告訴澎湃新聞記者,平臺已經更換到容載量最大的服務器并保持每天分派技術人員維修。不過該客服也指出,一旦再次面臨訪問量的短時劇增,無法完全保證系統不會崩潰,旅客若遇到問題可以打客服電話,可以進行上報搶修,或者用戶更換出行方式。

對于后續春運期間的保障,有客服人員回應記者稱,“如有系統崩潰,后臺技術部門會第一時間修復保障。”并說明,后續如遇到相關情況可以撥打官方客服電話,登記訂票旅客信息,客服會向技術部門反饋檢測結果。

此前,國鐵方面有關負責人也于1月9日表示,當前鐵路春運售票已進入高峰期,鐵路12306系統訪問量和售票量明顯上升,預計高峰將持續一周左右。鐵路12306技術團隊強化安全風險防控措施,加強車票發售監控和例行巡檢,組織技術骨干力量集中值班值守,遇到突發故障或繁忙預警,第一時間啟動應急預案,最大限度降低影響,保障旅客順暢購票。

具體來看,國鐵集團客運部負責人介紹,為應對春運售票高峰,鐵路部門提前對12306售票系統資源進行補強,優化資源配置,拓展網絡帶寬,擴充余票查詢云服務能力,加強安全風險防控措施,進一步提升應對超大規模并發訪問需求與網絡安全防護的能力。對12306系統軟硬件設施全面開展健康檢查,強化系統運維監控和網絡安全管理,針對各類突發情況開展應急演練,提高應急處置效率。采取技術手段防范和遏制第三方平臺惡意搶票行為,營造公平公正的購票環境,全力保障鐵路客票系統安全平穩運行。

一位大交運行業IT人士告訴澎湃新聞記者,無論是民航還是鐵路,春運期間為百姓“保駕護航”、維持售票系統平穩運行是職責所在,這并不是一件容易的事情但各方都在盡力而為,也在進一步加大人力、物力的投放。

“搶票難”和“候補難”一直是每年春運的痛點。在供需矛盾尤為突出的春運期間,有限的鐵路運力和火車票供應,在春運這樣的高峰期并不能完全滿足所有旅客的需求。目前,一些非緊張時段列車仍有余票,鐵路部門提示,旅客可通過錯峰出行、候補購票、同車接續、中轉換乘等方式購票。

2025年春運火車票目前已經開始發售,國鐵集團客運部負責人朱文忠在近日的新聞發布會上介紹,春運每日安排旅客列車超1.4萬列,每日可增加座席50萬個左右,客座能力同比增長4%左右,全力保障廣大旅客的出行需求。此外,根據旅客出行需要,持續改進服務措施。對于出行高峰期網友一直吐槽的“短票難搶”,今年春運期間,國鐵集團客運部負責人表示,將科學制定售票策略,加強余票與候補訂單實時監控,動態調整票額分配機制,兼顧長途和短途區間票額供給,最大限度保障旅客出行需求。

鐵路部門提示,鐵路12306網站(含手機客戶端)是中國鐵路面向社會提供互聯網票務服務的唯一官方渠道,致力于為廣大旅客提供公平公正、溫馨便利的購票出行服務,從未授權任何第三方平臺發售火車票和辦理火車票相關業務,請廣大旅客朋友一定要通過鐵路官方渠道購票,認準12306官方網站和鐵路12306官方APP,同時確認票款的收款方為“中國鐵路網絡有限公司”,避免后續退票、改簽時無法收到應退款項。

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