近日，彌勒至蒙自高速鐵路

(資料圖片僅供參考)

已進入滿圖試運行階段

期間，鐵路工作人員

對相關設備開展動態測試

為新線正式開通運營積累經驗

彌蒙高鐵位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內，是全國首條民族自治州內的高鐵。線路北起南昆高鐵彌勒站，向南途經彌勒市、開遠市，止于紅河州州府蒙自市，正線長107公里，設計時速250公里。全線新建紅河站、開遠南站、朋普站、竹園站4座車站。

“彩排”中各個崗位的鐵路職工

在沒有旅客的車站、列車上

都忙些什么呢？

快來一起圍觀

動車組司機

動車組司機需要對彌蒙高鐵動車組列車經過的相鄰車站運行時刻進行核對，確保列車安全正點。同時，他們會復核彌蒙高鐵動車組列車的操縱方法，確保列車運行平穩節能。

車站客運員

車站客運員需要模擬辦理客運業務的車站，對乘坐動車組人員進行檢查登記，按規定做好接發列車、站車交接、應答呼叫聯絡等作業內容。

列車乘務員

列車乘務員會按照正式運營相關要求進行廣播提醒，模擬辦理旅客上下車業務，按規定的時間開閉車門，嚴格落實作業流程、執行作業標準。

隨車機械師

隨車機械師需檢查車組運行情況，對試驗區段的報站、線路、接觸網狀態進行監控，對車輛走行部及弓網受流情況重點檢查。在站臺作業中，他們會重點檢查頭罩及雨刮器、排障器異物碰撞情況。

其他工作人員

工務、供電、電務等專業技術人員也需要添乘列車，對相關設備進行檢查試驗，確保線路狀況良好，保障列車安全運行。

對于這條大家期待已久的高鐵，聽聽他們說了什么。

看著動車在線路上飛馳，我的心情非常激動！為了這條鐵路的開通，許多鐵路職工前期付出了艱苦的努力。在這勝利在望的時刻，我們一定加倍細心、加倍努力，確保線路質量和安全，為彌蒙高鐵開通交上合格的答卷。

——開遠工務段開遠南線路巡養工區 何依倩

時間飛逝， 轉眼間我已經從蒙自站來到紅河高鐵站1個月了，完成了從普速客運工作人員向高鐵客運工作人員的轉變。今后我必將以更高更嚴的要求約束自己，為高鐵客運工作盡自己的微薄之力。

——開遠車務段紅河站客運員 吳晨曦

彌蒙高鐵的開通太讓我期待了，我們蒙自有過橋米線、紅石榴，也有滇越鐵路碧色寨、西南聯大舊址等人文景觀。我相信，彌蒙高鐵的開通，必將讓這座城市更具魅力！

——蒙自市民 楊良

旅客坐上高鐵

在城市間“定義”

自己的風景與美食

鐵路人也在為高鐵開通默默守護

讓我們共同期待！

素材：《人民鐵道》報業有限公司云南記者站（昆明局集團公司融媒體中心）

文字：謝永祥 楊紫軒 郭薇娜

圖片：楊紫軒 劉昊亮