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第 期 |
1938年，為緩解滇緬公路的運(yùn)輸壓力。陳嘉庚向東南亞各國(guó)愛(ài)國(guó)華僑青年發(fā)出號(hào)召，希望掌握駕駛技術(shù)和汽車(chē)維修技術(shù)的年輕人能在此時(shí)回到祖國(guó)，支援抗戰(zhàn)。號(hào)召一經(jīng)發(fā)出，海外青年紛紛報(bào)名，有的因?yàn)槟挲g不夠，不得不虛報(bào)年齡；有的崗位只要男性，女青年們選擇了女扮男裝；有的家中生活優(yōu)越，卻也放棄了錦衣玉食的生活，毫不猶豫地踏上了回國(guó)之路……
1939年，年輕的南僑機(jī)工們回到祖國(guó)，服務(wù)于滇緬公路的運(yùn)輸與保障。滇緬公路之艱難，非常人所能想象。雖不及九九八十一難，卻也要闖過(guò)四重“生死關(guān)”：險(xiǎn)路關(guān)、雨季關(guān)、瘴疾關(guān)、空襲關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，南僑機(jī)工在抗戰(zhàn)期間共搶運(yùn)物資45萬(wàn)噸，運(yùn)送10萬(wàn)中國(guó)遠(yuǎn)征軍赴緬作戰(zhàn)。
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