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2018年國內汽車產銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8% 為1990年來首次年度下降

北京商報 | 2019-01-15 10:10:40

(原標題:汽車產銷量28年來首次年度下滑)

1月14日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布的數據顯示,2018年,國內汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,產銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%,為1990年來首次年度下降。

中汽協相關負責人稱,2018年我國汽車產業面臨較大的壓力,產銷增速低于年初預計,行業主要經濟效益指標增速趨緩,增幅回落。一方面由于購置稅優惠政策全面退出造成的影響;另一方面受宏觀經濟增速回落、中美貿易摩擦以及消費信心等因素的影響,短期內仍面臨較大的壓力。

乘用車方面,2018年,乘用車產銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛,比上年同期分別下降5.2%和4.1%。商用車方面,2018年,商用車產銷分別達到428萬輛和437.1萬輛,比上年同期分別增長1.7%和5.1%。其中,客車產銷量分別完成48.9萬輛和48.5萬輛,比上年同期分別下降7%和8%。

出口方面,2018年,汽車出口104.1萬輛,比上年同期增長16.8%,繼續呈現較快增長態勢,增速比上年有所放緩。其中乘用車出口75.8萬輛,比上年同期增長18.5%;商用車出口28.3萬輛,比上年同期增長12.5%。除四季度外,汽車月度出口量均高于上年。

工信部的數據顯示,此前的28年,我國汽車年銷量一直保持增長勢頭。2013-2017年,我國汽車銷量分別為2198.41萬輛、2349.19萬輛、2459.76萬輛、2802.8萬輛、2887.9萬輛,同比分別增長13.87%、6.9%、4.68%、13.7%、3%。

進入2018年,除了2月,上半年其他月份的汽車市場仍保持同比增長;然而進入下半年后,汽車市場就開始呈現出持續擴大的負增長態勢。

值得關注的是,盡管汽車市場整體遇冷,但新能源汽車產銷卻仍保持高速增長。2018年,新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中,純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛,比上年同期分別增長47.9%和50.8%。

針對2019年中國汽車市場的前景,中汽協秘書長助理許海東預計稱,2019年中國汽車市場銷量為2810萬輛左右,與2018年基本持平。其中,乘用車預計銷售2370萬輛左右,與2018年基本持平;商用車預計銷售440萬輛左右,同比增長1%左右,2019年在平衡了車輛進出口以后,全年市場需求為2820萬輛。

  • 標簽:汽車,財經,汽車市場

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