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無人駕駛初創(chuàng)公司圖森未來宣布完成9500萬美元的D輪融資 投資方包括新浪、英偉達等

36氪 | 2019-02-15 08:43:31

無人駕駛初創(chuàng)公司圖森未來宣布完成9500萬美元的D輪融資,融資將主要用于商業(yè)化落地和技術(shù)研發(fā),圖森未來成立于2015年9月,是國內(nèi)最早研發(fā)可商用的L4級別(SAE標(biāo)準(zhǔn))無人駕駛卡車解決方案的公司之一,總部設(shè)在北京和美國圣迭戈。

此前圖森共獲得8300萬美元的融資,投資方包括新浪、英偉達、治平資本和復(fù)合資本,而本次融資之后其估值已超過10億美元,成為無人駕駛賽道的新晉獨角獸。

圖森的無人駕駛卡車解決方案以攝像頭為主要傳感器,融合激光雷達和毫米波雷達,可以實現(xiàn)感知、定位、決策、控制等無人駕駛核心功能,目標(biāo)是讓貨運卡車在干線物流場景和半封閉樞紐場景中實現(xiàn)全無人駕駛。

從2018年8月起,該公司開始在美國亞利桑那州10號高速公路上做小規(guī)模商業(yè)化運營,其無人駕駛卡車日均能完成3-5次貨物運輸,服務(wù)13家終端貨主客戶。

圖森CEO陳默在去年底接受36氪專訪時說,他們一臺卡車每周收入數(shù)千美元,中美兩地大概有30臺卡車,但這筆生意現(xiàn)在還無法盈利,因為每臺車要配備一名安全員和一名測試員,全公司400多員工的薪水和研發(fā)成本也遠高于這筆運費收入。

而本輪融資完成后,圖森會加快商業(yè)化運營規(guī)模。該公司打算在2019年第一季度開通一條從亞利桑那州到德克薩斯州的運輸線路,并打算在今年6月把車隊規(guī)模擴充到50臺。

除了干線運輸之外,圖森目前已經(jīng)在中國北方某港口持續(xù)試運營超過300天,并將在上海臨港地區(qū)進行無人駕駛示范運營。

此外,圖森透露,這筆新融資也將用于與整車廠、一級供應(yīng)商和傳感器生產(chǎn)方建立研發(fā)合作關(guān)系,同時,無人駕駛卡車的各關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠商正在與圖森一起做無人駕駛的動力、剎車、操縱的系統(tǒng)集成,以加快商業(yè)化落地進度。

針對此次投資,新浪資本表示,圖森未來擁有“強大的技術(shù)實力與優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)團隊力量”,自成立以來實現(xiàn)了多個里程碑式的跨越發(fā)展。他們認為,圖森會成為第一家實現(xiàn)無人駕駛卡車商業(yè)化落地的公司。

對于目前的無人駕駛公司來說,商業(yè)化是他們最頭疼的問題之一,也是投資人斥重金的重要考量標(biāo)準(zhǔn)。圖森之所以會在商業(yè)化進度上先人一步,主要源于它前期的技術(shù)儲備。

  • 標(biāo)簽:無人駕駛

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