美國權(quán)威消費(fèi)者期刊《消費(fèi)者報(bào)告》稱，由于可靠性問題，它將不再推薦Model 3。

特斯拉跌幅擴(kuò)大至3.7%，今年迄今跌超12%。而其他大型科技股或汽車類股今年迄今以來集體上漲。此外，該股較12月7日高點(diǎn)下跌23%，已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)性熊市。市值報(bào)505.07億美元，被通用汽車反超50多億美元，和日本本田汽車的市值(493億美元)逐漸接近。

消費(fèi)者報(bào)告汽車測試高級(jí)主管Jake Fisher表示：“當(dāng)我們看Model 3時(shí)，很多問題都是電子產(chǎn)品問題。例如，替換(導(dǎo)航/信息娛樂)屏幕存在一些問題，但我們已經(jīng)看到了玻璃等其他問題。”

消費(fèi)者報(bào)告對特定車型的推薦基于幾個(gè)因素——包括車主的反饋、碰撞測試性能以及消費(fèi)者報(bào)告汽車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的測試和評(píng)估。

該報(bào)告證實(shí)了許多分析師對特斯拉Model 3質(zhì)量下滑的擔(dān)憂。去年，特斯拉大幅增加了產(chǎn)量，以達(dá)成Model 3的生產(chǎn)目標(biāo)。

特斯拉甚至在加利福尼亞州弗里蒙特的裝配廠外豎立一個(gè)永久性帳篷，增加了一條Model 3裝配線。當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)問題包括：裝配線上的機(jī)器人不能正常工作、零件存在缺陷等。

當(dāng)被問及消費(fèi)者報(bào)告對Model 3的新觀點(diǎn)時(shí)，特斯拉發(fā)言人說：“我們?yōu)镸odel 3設(shè)定了極高的標(biāo)準(zhǔn)。我們已經(jīng)做出了重大改進(jìn)，以糾正Model 3客戶可能遇到的任何問題。在本報(bào)告中引用，我們的退貨政策允許任何對汽車不滿意的客戶獲得全額退款。“

該發(fā)言人補(bǔ)充說：“消費(fèi)者報(bào)告的這一新數(shù)據(jù)來自于他們的年度業(yè)主滿意度調(diào)查，該調(diào)查從7月到9月進(jìn)行。目前，這些問題中的絕大多數(shù)已經(jīng)通過設(shè)計(jì)和制造改進(jìn)得到糾正，我們已經(jīng)看到了重要的改進(jìn)。“

雖然許多特斯拉車主可能對他們的汽車的可靠性不滿意，但消費(fèi)者報(bào)告稱這些車主對他們的電動(dòng)車整體感到滿意。

“他們喜歡他們的車，但他們?nèi)匀桓嬖V我們真相。他們告訴我們他們遇到的問題，”Fisher說。

作為一個(gè)品牌，特斯拉在消費(fèi)者報(bào)告排名33個(gè)品牌中下跌11名，至第13位。特斯拉與克萊斯勒并列在今年汽車品牌排名上降幅最大。