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低碳環保產品有哪些(木質材料的特性)

2022-12-14 15:22:30來源:互聯網  

汽車材料網】在當前全世界大力推行低碳經濟的背景下,汽車低碳化已經成為汽車技術發展的重大挑戰。

汽車內飾設計是出行體驗中至關重要的部分,內飾材料的選用會帶給人們不同的感受。木質材料作為一種綠色、環保、可再生材料,能夠提升自然、舒適、且富于文化內涵的內飾設計享受,在汽車內飾中開發和應用值得深入研究。


(相關資料圖)

一、木質材料的特性

1.1木質材料的基本特性

木質材料隔聲吸音性良好,易加工,調濕性強,強度高,可塑性強;缺點是易燃、易腐朽。木材樹種多樣、用途廣泛,不同的樹種表面特征對觸覺的刺激也不盡相同,有的粗狂涼爽,有的溫潤細膩。通過手與木材的接觸,觸碰摩擦引起的振動參數會影響到人的心理。木質材料在紋理方面還有很高的美學價值,細胞分布排列的不同所形成的圖案也變幻無窮。

1.2木質材料的環保特性

木材作為一種天然、環保且可持續利用的材料,能夠極大程度地減少碳排放。

二、材料類型

2.1木塑復合材料

木塑復合材料是指利用木粉、稻殼、秸稈等植物纖維與聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等塑料,經擠壓、模壓、注射成型等工藝加工而成的板材或型材,既具有植物纖維的高強度和高彈性,又具備塑料的高彈性和耐疲勞性。

木塑材料具有較好的抗腐蝕能力、隔熱能力,同時生產周期短,力學性能優異,在木質碰撞性能測試中精準度高,更符合輕量化設計,為低碳生態設計的方向之一。多用于左右側邊飾板、后蓋板、頂棚、門內飾板等。

2.2小徑木集成材

目前,在汽車內飾設計中應用最多的是桉木、胡桃木、白楊木等,其中胡桃木作為珍貴小徑木多見于中高檔轎車。

在制備上,小徑木集成材可塑性大,集成材強度高,同時能夠經過深加工改性使之防火、防潮、防霉。在功能應用上,可當做底板、座椅等。

在外觀感受上,無疤痕、節子等缺陷,紋理優美,色澤溫和,給人親切感。原來的實木板材可以用大面積的集成板材替代,讓出行的用戶能夠以較為合理的成本體驗到實木的質感。

三、汽車發展與木材的應用趨勢

木質材料的各種優勢使其能夠成為熱門的汽車內飾材料之一。現階段木材已經在儀表盤、門扶手、方向盤等位置多有應用,而隨著汽車出行方案的升級,木質材料的應用會越來越廣泛。

3.1珍貴木飾面板

2016年亮相的慕尚長軸距首發限量版車型,采用了珍貴的漣漪紋木飾面板。賓利獲得的此類木飾面板僅可裝飾極為尊享的車型。

慕尚采用了珍貴的漣漪紋木飾面板

3.2新性狀木材料在內飾中的運用

近幾年一些日系車型,例如:日產、豐田等品牌的乘用車就在木質內飾件的設計上突破了傳統的模式,不再單純把木材當作裝飾性輔助材料,而是將日式建筑和室內、家具設計的風格移植到汽車的內室設計中,用相當大比重的木材來代替金屬和高分子材料,直接用作內飾的功能件。如TENNA,其木質內飾件的設計大膽而具有強烈的東方格調,很好地詮釋了日產的品牌定位,增強了產品的識別性。

本田Honda Urban Nomads在2018年推出的一款出行概念設計,木質的隔窗有助于調整室內的隱蔽性,質感舒適細膩。

HondaUrban Nomads木質的隔窗有助于調整室內的隱蔽性,質感舒適細膩。

新工藝帶來新性狀木質材料:木塑復合材料可采用彎曲、表面處理、雕刻、理化處理等工藝技術。特殊性狀的木材料也將隨著新工藝的發展而涌現,例如:

2010年發布的奧迪全新車型A7,就采用了新概念的木材內飾件設計——將木材切割成纖薄的長條并拼貼成整體的飾面,再采用切削造型工藝來成型。三維切削使得木材拼貼層疊的肌理煥發出獨特的美感,這種美感不是依賴名貴木材的天然花紋,而是來自巧妙地設計和加工工藝。這種設計也大大提高了材料的利用率和碰撞安全性能。

對稱與木材的自然紋理本是相矛盾的概念,但是近年來的新技術卻可以使豪華汽車的內飾呈現出完全對稱、如鏡面效果一般的木紋內飾,Canadel木飾面板便是這樣一個例子。這款來自勞斯萊斯的木飾面板最早應用于魅影車型之上。

在勞斯萊斯魅影上,Canadel木飾面板營造出了完美的鏡像效果。

2019賓利飛馳,全新立體木飾面板采用雙面切割工藝,背面經由機器切割,以匹配特殊的壓鑄鋁制門板模具。通過模具的精準定位,木材正面即被切割成細節精妙的立體菱形紋理。后排門板與裝飾面板均來自同一塊臻選自美洲的黑胡桃木或櫻桃木,經由手工打造而成。天然原木的選用符合可持續發展理念,并實現了傳統工藝與現代技術的完美融合。

2019賓利飛馳立體菱形紋理后排門板,全新立體木飾面板采用雙面切割工藝

3.3智能表面技術

智能表面技術是汽車內飾發展的趨向之一。其基本原理是將傳感器嵌入各類內飾表面,如木材、紡織品、生物塑料等,給予出行多樣化、定制化的操控界面概念,豐富出行體驗。木材除了具備許多優良功能特性之外,在觸覺方面能夠讓出行者獲得真實感,在視覺方面能夠改善整體質量,優化出行者的身心體驗。延鋒汽車內飾設計就推出了一款將木材與該技術結合的概念模型,它涵蓋了七種交互界面,無縫銜接在各處內飾表面。以最常見的觸摸交互形式為例,在真木飾條后部整合滑道觸控傳感器,觸發感應后燈光從飾條的刺孔中流出,使內飾的大部分功能和命令指引可視化,直觀地呈現在出行者面前。

四、展望

可持續低碳是未來汽車出行的方向之一,除了一些新型可持續材料外,內飾材料的運用還會回歸到木質材料等天然材料及其加工合成的環保復合材料中。木質材料在汽車內飾應用上應該將木材的自然、綠色、環保、再生等特性結合到汽車的內飾當中,進行科技創新和設計創新。

來源:[1]殷勤,劉洪海.木質材料在汽車內飾中的應用探討[J].林業機械與木工設備,48(11):3.

[2]蒙云開.木質材料在汽車內飾中的應用探討[EB/OL].8:http://www.chinaqking.com/yc/2021/3029016.html,2021-6-22.

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