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虹橋去浦東最快的方法(出行攻略分享)

2023-01-18 15:16:40來源:互聯網  


(資料圖片僅供參考)

虹橋機場去浦東機場(虹橋去浦東最快的方法)

近日,牽手兩大空港的上海機場聯絡線工程挖下盾構始發井第一鏟,標志著這條市域鐵路示范線進入基坑開挖階段。

當天上午,上海軌道交通市域線機場聯絡線工程施工現場挖掘機、起重吊機發出隆隆轟鳴聲,盾構始發井挖掘工作拉開帷幕,始發井基坑長156米,開挖深度達25.5米,坑邊距滬杭高鐵最近處僅10.6米。

該基坑是目前國內緊鄰高鐵路基的最大開挖深度基坑之一,對高鐵軌道位移控制要求極其嚴格。基坑開挖時高鐵軌道板頂位移限制按2毫米控制,在確保高鐵運營安全和工期的同時,積累寶貴的施工經驗和成果,目前多項課題研究正有序推進。基坑施工預計9月完成,年底前進行盾構掘進。

上海機場聯絡線是國家發改委《關于促進市域(郊)鐵路發展的指導意見》中首批確定的11條市域鐵路示范線路之一,是上海市域鐵路網中的首條新建線路。

上海機場聯絡線線路全長68.6公里,途經上海市閔行、徐匯、浦東新區3個區,全線設虹橋、七寶、華涇、三林南、張江、度假區、浦東機場、規劃航站樓、上海東等9座車站,設計時速160公里。

上海機場聯絡線建成后,將實現虹橋國際機場與浦東國際機場快速聯系,屆時虹橋和浦東兩大綜合交通樞紐間運行時間可控制在40分鐘之內,與多條既有及在建軌道交通線(含市域線、磁浮線)換乘,方便沿線市民和鐵路旅客出行。

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