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中新網(wǎng)上海8月4日電 (鄭瑩瑩 馬帥莎)長征四號乙運載火箭4日又出發(fā)了，它將中國首顆陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測衛(wèi)星“句芒號”，以及另兩顆小衛(wèi)星——交通四號衛(wèi)星和閔行少年星一起送往太空。

這兩顆小衛(wèi)星以側(cè)壁搭載的方式與主星一起“太空拼單”。小衛(wèi)星“個頭”雖小但也有自己的“太空夢”。比如，閔行少年星由上海市閔行區(qū)教育局、上海航天空間技術(shù)有限公司及相關(guān)企業(yè)基于科普教育和科學(xué)試驗聯(lián)合研制。它計劃通過一段時間的在軌運行，把孩子們送給太空的禮物、歌唱祖國等音、視頻，通過特定的形式從太空中傳輸下來。同時，該衛(wèi)星搭載的有效載荷可用于監(jiān)測分析溫室效應(yīng)的程度及成因，未來將指導(dǎo)學(xué)生開展測控模擬、測控演練等航天科普活動。

執(zhí)行本次發(fā)射任務(wù)的長征四號乙遙四十運載火箭由中國航天科技集團八院(簡稱：八院)抓總研制。記者從八院了解到，長征四號乙運載火箭以優(yōu)異的性能、多樣的任務(wù)和靈活的設(shè)計，為小衛(wèi)星提供了充足的搭載發(fā)射機會。

作為一個“多功能司機”，長征四號乙運載火箭具備發(fā)射多種類型、不同軌道要求衛(wèi)星的能力；為適應(yīng)用戶要求，它還可采用多種規(guī)格的衛(wèi)星整流罩，用多種布局實現(xiàn)一箭多星發(fā)射。

其實，多星發(fā)射已經(jīng)成為當下商業(yè)發(fā)射的主要形式之一，根據(jù)衛(wèi)星個頭大小和軌道要求，可通過采用多星分配器或者支承艙側(cè)壁搭載等形式發(fā)射。當然，如果衛(wèi)星有特殊要求，還可以搭配“多星發(fā)射上面級”，以實現(xiàn)不同軌道的衛(wèi)星部署。

隨著衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展，微小衛(wèi)星越來越多，中國運載火箭也在不斷開發(fā)潛能，以滿足蓬勃發(fā)展的小衛(wèi)星市場。2015年9月20日，八院抓總研制的長征六號運載火箭首飛即以“天女散花”的特別方式閃亮登場，搭載的20顆衛(wèi)星大小不等，分4次釋放，每次間隔幾十秒。2021年4月27日，長征六號運載火箭又以“一箭九星”的方式，成功發(fā)射9顆商業(yè)衛(wèi)星。2021年10月14日，長征二號丁運載火箭也曾以一箭多星形式，將包括“羲和號”太陽探測科學(xué)技術(shù)試驗衛(wèi)星在內(nèi)的11顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

“共享火箭”的模式，不僅有助緩解商業(yè)市場發(fā)射機會供不應(yīng)求的狀況，也為小衛(wèi)星提供了“物美價廉”的“太空拼單”。

八院方面表示，面向小衛(wèi)星市場，未來將有效應(yīng)用“拼車發(fā)射”的共享火箭發(fā)射商業(yè)模式，充分利用火箭運載能力，進一步降低發(fā)射成本，提高發(fā)射效率。(完)