中國衛通398億市值解禁三大股東均為國資 解禁比例高達89.81%
亞洲第二大、世界第六大固定通信衛星運營商中國衛通(601698.SH)迎來巨額解禁。
6月28日,距中國衛通在上交所掛牌上市已滿三年,公司35.92億股限售股上市流通,解禁股份類型為首發原股東限售股份,解禁股東包括公司控股股東、實際控制人航天科技集團以及火箭研究院、五院。
天眼查數據顯示,火箭研究院、五院均為航天科技集團直屬事業單位,而航天科技集團是國務院國資委直屬中央企業。市場認為,由于公司持股股東均為國有資本,且其籌碼集中度高,中國衛通本次解禁壓力不算大。
二級市場上,中國衛通表現平淡,公司股價近兩月均在11元左右徘徊,截至6月27日收盤,總市值為444億元。
解禁比例高達89.81%
公開資料顯示,中國衛通是由衛通有限整體變更設立而來。歷經改制及增資,截至上市前,航天科技集團、火箭研究院、五院、中國金電共同持有中國衛通100%的股份,持股比例分別為88.59%、5.6%、5.6%、0.21%。
2019年6月28日,中國衛通在上交所掛牌上市。上市后,航天科技持股比例降低至79.73%,火箭研究院及五院持股比例分別降低至5.04%,中國金電持股比例降低至0.19%,當時航天科技集團以及火箭研究院、五院承諾股票鎖定期36個月。
如今,距中國衛通在上交所掛牌上市已滿三年,公司35.92億股限售股上市流通,占公司總股本的89.81%,解禁股份類型為首發原股東限售股份,解禁股東包括公司控股股東、實際控制人航天科技集團以及火箭研究院、五院。
以6月27日收盤價11.1元/股計算,本次解禁市值高達398.71億元,由于火箭研究院、五院均為航天科技集團直屬單位,航天科技集團持股市值達到398.71億元。
值得一提的是,上市后的兩年內,中國衛通僅在2020年末籌劃了一次大手筆的再融資,當時擬募33億元,計劃非公開發行不超過4億股新股,其中30億元用于中星6D衛星項目、中星6E衛星項目、中星26號衛星項目。
今年4月30日,中國衛通定增項目獲證監會核準批復,不過,中國衛通計劃延長本次非公開發行股東大會決議有效期及授權有效期。
手握47億現金負債率不到19%
作為A股衛星運營龍頭,背靠航天科技集團,中國衛通保持著較強的盈利能力。
2017-2021年,中國衛通實現凈利潤分別為3.9億元、4.18億元、4.46億元、4.89億元、5.72億元,累計實現凈利潤23.15億元。
中國衛通經營性現金流也十分健康,同期,公司經營性現金流分別凈流入18.99億元、21.14億元、19.63億元、20.44億元、22.69億元,五年合計凈流入102.89億元,為凈利潤總和的4.44倍。
與此同時,財務數據顯示,目前中國衛通手握大量現金,且債務壓力較小。截至2022年一季度末,公司賬面資金高達47.59億元,無短債壓力,一年內到期的非流動負債僅為2927萬元,總負債36.67億元,資產負債率為18.77%。
長江商報記者注意到,能實現這樣的成績,正是由于中國衛通擁有優質的通信廣播衛星資源。截至2021年底,公司運營管理著14顆商用通信廣播衛星,擁有的衛星轉發器資源涵蓋C頻段、Ku頻段以及Ka頻段等。
此外,公司廣播通信服務覆蓋中國全疆域、周邊及“一帶一路”主要區域,“海星通”全球網服務覆蓋范圍全球超過95%的海上航線,首顆Ka高通量衛星中星16號覆蓋我國90%以上的國內空中航線,以及我國中部、東部和近海區域。如今,中國衛通是亞洲第二大、世界第六大固定通信衛星運營商,龍頭地位穩固。
不過,雖然現金充裕、盈利能力較強,但中國衛通仍然對分紅有所保留。
2019年至今,中國衛通共進行了四次分紅,分別為2019年年度分紅、2020年前三季度分紅、2020年年度分紅、2021年年度分紅,分紅金額分別為0.48億元、0.44億元、1億元、1.16億元,三個年度分紅率分別為10.76%、29.45%、20.28%。四次分紅合計派發現金3.08億元,分紅率僅20.44%。
中國衛通也對此作出解釋,為有效推動公司轉型升級,結合公司近幾年來自身發展資金需求較大的情況,公司擬將自有資金優先支持公司發展。根據公司發展規劃及戰略安排,公司2021年度留存的未分配利潤將主要用于后續衛星空間段資源建設,航空、海洋應用平臺搭建等重點領域。
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