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現(xiàn)代IONIQ 7諜照曝光,捷尼賽思GV90同平臺(tái),預(yù)計(jì)24年發(fā)布 焦點(diǎn)快報(bào)

2023-06-25 15:30:29來(lái)源:嗶哩嗶哩  


(資料圖片僅供參考)

近日,公告君從海外網(wǎng)站獲取到了一組現(xiàn)代IONIQ 7的路試諜照,新車與起亞EV9以及捷尼賽思GV90為姊妹車型,所以同樣是基于E-GMP平臺(tái)打造而來(lái)的全尺寸SUV。新車的量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)會(huì)在2024年發(fā)布。

還記得2021年洛杉磯車展上就亮相了IONIQ 7的概念車型,結(jié)合路試的偽裝車來(lái)看,設(shè)計(jì)輪廓并沒有太大變化,延續(xù)了概念車方正平直的造型設(shè)計(jì)。另外,車輛所露出了燈組位置來(lái)看,應(yīng)該也會(huì)采用與概念車相仿的點(diǎn)陣式排列的像素化LED燈組。

車身側(cè)面從車窗布局以及隱約可見的線條刻畫來(lái)看,與概念車幾乎保持一致。輪轂則采用了雙色的半封閉樣式輪轂。

車尾部分,平直的造型有些像MPV的設(shè)計(jì),好處自然也顯而易見,第三排與后備廂的Y軸空間得以充分利用。不過,公告君猜測(cè)概念車上的點(diǎn)陣式環(huán)形尾燈與一體式的玻璃尾門應(yīng)該無(wú)法量產(chǎn),畢竟需要考慮車身剛性以及被動(dòng)安全方面等因素。

動(dòng)力方面,根據(jù)此前所曝光的消息來(lái)看,新車將搭載一臺(tái)最大功率為313馬力的電動(dòng)機(jī)以及100kWh電池組,續(xù)航里程超過300英里(483公里),并將支持350kW快充。

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