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【天天新要聞】趕進度,永零高速施工不懼“烤”驗

永州日報 | 2022-08-18 08:58:40


(資料圖片)

永州日報記者 唐斌

進入“三伏天”,瀟湘大地持續(xù)高溫。連日來,在重點交通項目永零高速公路項目建設(shè)現(xiàn)場,建設(shè)者們不懼“烤”驗,戰(zhàn)高溫、斗酷暑、趕工期、搶進度,努力確保工程按時保質(zhì)保量完成。

8月10日上午10時許,永零高速陳家沙洲湘江大橋施工現(xiàn)場,熱浪撲面,烈日下的橋梁橋墩施工掛籃內(nèi),溫度超過40度。工人們的衣服濕了又干、干了又濕,豆大的汗珠順著臉頰流下。現(xiàn)場投入6臺車、4套掛籃,110名工人進行三班倒作業(yè),運輸、吊裝、焊接等各項工作緊密有序進行,項目正加速推進。

針對持續(xù)高溫天氣,項目部在做好防暑降溫措施的同時,采取錯峰作業(yè),全力保障一線勞動者的生命安全和身體健康。“項目部安排工人上午11點之前下班,下午3點之后上班,盡量避開了高溫時間段作業(yè)。同時,在每個橋墩都備有仁丹、十滴水、藿香正氣水等防暑用品,工人們可以隨取隨用防止中暑。”永零高速五標(biāo)項目施工員王正勇介紹說。

陳家沙洲湘江大橋是永零高速的關(guān)鍵性節(jié)點工程。橋長681米,共22跨,其中14~18號墩位于湘江中。為加快大橋建設(shè)進度,項目部科學(xué)安排施工計劃,規(guī)避主汛期對江中橋墩施工的影響,并提前謀劃混凝土供應(yīng)、設(shè)備保障等工作,制定專項施工方案,提前拉通棧橋,保障材料運輸。“主汛期到來之前,我們就完成了水下樁基礎(chǔ)施工,為后期加快施工提供了保障。”永零高速五標(biāo)項目總工程師陳亮介紹。目前大橋樁基已經(jīng)基本完成,南引橋已具備架梁條件,主橋已經(jīng)全面開始上構(gòu)施工,北引橋正在進行下構(gòu)施工。“預(yù)計今年年底半幅合龍,明年年中全部拉通。”

為減少項目建設(shè)對環(huán)境的影響,減少占用耕地,除跨越江河的橋梁外,永零高速在經(jīng)過峽谷、農(nóng)田等地段多采用高架設(shè)計,為保障橋梁施工進度和質(zhì)量,項目部采用了最新的橋梁梁板集中預(yù)制方式。在位于五標(biāo)項目部旁邊的橋梁預(yù)制場內(nèi),鋼筋焊接機器人、智能液壓模板系統(tǒng)、智能自動噴淋設(shè)備等各種智能機械設(shè)備正相互配合,有序高效作業(yè)。陳亮介紹,以前制作預(yù)制梁板需要大量員工,工作環(huán)境差,人工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度不高,質(zhì)量難以保障,現(xiàn)在生產(chǎn)時各項數(shù)據(jù)實時上傳到項目業(yè)主數(shù)據(jù)中心,接受監(jiān)督,實現(xiàn)每塊預(yù)制梁板可溯源、可追查,杜絕不合格產(chǎn)品出庫。

永零高速主線共設(shè)橋梁38座10568米,其中特大橋1座1266米,大、中橋37座9302.58米,橋梁比17.98%,需架設(shè)箱梁2760片。位于東安縣石期市鎮(zhèn)永零高速第三合同段的谷家塘大橋,是項目內(nèi)最先開始架設(shè)梁板的橋梁。今年6月,隨著第一片長25米、重約74噸預(yù)制箱梁從架橋機上平穩(wěn)落梁就位,永零高速橋梁工程從下部結(jié)構(gòu)開始進入上部結(jié)構(gòu)施工,此后一周左右,共十一跨全長275米的谷家塘大橋順利完成右幅的梁板架設(shè)。永零高速第三合同段生產(chǎn)經(jīng)理王正東告訴記者:“標(biāo)段內(nèi)橋梁樁基已完成,現(xiàn)進入掃尾階段,橋梁墩柱已經(jīng)完成50%以上,梁板預(yù)制完成20%,年底有望完成橋梁架設(shè)。”

完成橋梁架設(shè),標(biāo)志著高速公路將進入最后的路面鋪裝階段。沿永零高速路基一路往南,一處處樁基、路基、橋梁施工工地,只見現(xiàn)代化的潛孔鉆機、隨機吊車、架梁機等智能化設(shè)備在有序施工,一改過去“人海”作業(yè),且施工更精準(zhǔn)高效。位于石山腳街道的零陵西互通連接G322線,是零陵城區(qū)群眾上下高速的主要互通,項目現(xiàn)場土地已完成清表,挖掘機、渣土車、推土機相互配合正在平整土地,道路及互通內(nèi)場地已現(xiàn)雛形,下一步將轉(zhuǎn)入路基施工。

永零高速項目是衡永高速的重要組成,也是全省“七縱九橫”高速路網(wǎng)規(guī)劃的加密線,項目起于冷水灘區(qū)白塘村,與邵永高速、衡永高速相接,止于零陵區(qū)富家橋,順接零道高速。主線全長58.766公里,設(shè)計采用速度120公里/小時、路基寬度26.5米的雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。項目概算總投資75.39億元,預(yù)計2025年通車。截至7月底,永零高速項目完成投資38.14億元,占概算總投資的50.6%。

標(biāo)簽: 高速公路 項目建設(shè) 預(yù)制梁板

  • 標(biāo)簽:高速公路,項目建設(shè),預(yù)制梁板

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