廣西柳州市日前舉行人工智能賦能無人駕駛場景展示會，向多家企業(yè)發(fā)放廣西首批功能型低速無人駕駛車輛道路測試牌照，標(biāo)志著廣西無人駕駛汽車正式從封閉場地測試階段轉(zhuǎn)入開放道路測試階段。

圖為柳州市人工智能賦能無人駕駛場景展示會現(xiàn)場。廣西汽車集團(tuán) 供圖

現(xiàn)場，廣西汽車集團(tuán)有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司等單位獲得廣西首批功能型低速無人駕駛車輛道路測試牌照。廣西汽車集團(tuán)所屬柳州五菱汽車工業(yè)有限公司與廣西翃芯科技有限公司簽署“智能無人專用車輛聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目”，雙方將以場景需求與產(chǎn)品開發(fā)結(jié)合，深入無人駕駛巡檢車、冷藏車等專用車輛的聯(lián)合開發(fā)及運(yùn)營投放合作。

在智駕發(fā)車區(qū)，無人車車隊(duì)依次發(fā)車，廣西汽車集團(tuán)無人物流車與多功能無人駕駛巡檢車同步發(fā)車執(zhí)行訂單任務(wù)。該多功能無人駕駛巡檢車集成先進(jìn)AI(人工智能)視覺監(jiān)測技術(shù)，提供24小時(shí)全天候智能巡邏預(yù)警解決方案，可應(yīng)用于道路巡檢、路況監(jiān)測、應(yīng)急物資運(yùn)送、城市設(shè)施巡檢與安全防護(hù)等。其通過搭載無人機(jī)模塊，還能構(gòu)建空地一體化巡防與救援體系，大幅提升響應(yīng)效率與覆蓋范圍。

圖為柳州市人工智能賦能無人駕駛場景展示會現(xiàn)場。廣西汽車集團(tuán) 供圖

廣西汽車集團(tuán)副董事長陳曉峰表示，當(dāng)前集團(tuán)以“菱勢工程”為引領(lǐng)，依托柳州車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)優(yōu)勢，構(gòu)建“線控核心零部件—線控底盤—無人駕駛整車”的全鏈條研發(fā)制造體系。此后，廣西汽車集團(tuán)將持續(xù)加大研發(fā)投入與市場拓展力度，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴攜手探索新業(yè)態(tài)，推動無人駕駛技術(shù)突破與更多的商業(yè)化產(chǎn)品落地。

當(dāng)前，柳州市深入實(shí)施“人工智能+”行動，大力推進(jìn)人工智能和先進(jìn)制造業(yè)深度融合，加快構(gòu)建全要素、全鏈條、全域化的“人工智能+”生態(tài)體系，以場景應(yīng)用為牽引，大力發(fā)展智能產(chǎn)品，催生新質(zhì)生產(chǎn)力。柳州市正在建設(shè)的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，目前已開放了50.3公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開測試道路，為企業(yè)創(chuàng)造良好的測試和示范運(yùn)營條件。(完)