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頭條:類似共享單車亂放 巴黎禁止電動滑板租賃

2023-04-04 06:52:35來源:中關(guān)村在線  


(資料圖片僅供參考)

據(jù)法國24頻道報(bào)道,巴黎居民對電動摩托車租賃公司Lime、Tier和Dott造成了打擊,在投票率較低的情況下,以89%的壓倒性優(yōu)勢投票禁止 "trotinettes "上街。法國首都將可能成為繼巴塞羅那之后第二個禁止這種設(shè)備的歐洲城市,因?yàn)槭虚LAnne Hidalgo已經(jīng)承諾尊重公投結(jié)果。任何禁令都不會影響電動自行車或私人擁有的滑板車。

在2018年混亂的推出之后,巴黎引入了嚴(yán)格的規(guī)則,并將租賃公司的數(shù)量從大約20家減少到只有3家。隨后發(fā)生了一系列事故,包括2021年的一起死亡事故,促使該市出臺了新的規(guī)則,如在指定區(qū)域限速10公里/小時(6英里/小時),并對不使用專用停車場的行為進(jìn)行罰款。然而,居民繼續(xù)抱怨危險(xiǎn)的操作和城市人行道上散落的設(shè)備。

只有8%的城市居民投票,而且這部分人似乎偏向于更有可能使用這些設(shè)備的年輕人。"記者Agnes Poirier在推特上說:"在這里的雙排隊(duì)中,大多數(shù)是50歲以上的人和帶幼兒的父母。"巴黎市沒有能力監(jiān)管他們的使用,只是把它留給了居民,讓他們自己選擇。

此舉可能受到一些人的歡迎,但它違背了伊達(dá)爾戈使巴黎減少污染和對汽車依賴的倡議。作為到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的承諾的一部分,該市已發(fā)誓到2030年逐步淘汰ICE(內(nèi)燃機(jī))汽車,種植多達(dá)17萬棵樹,為電動汽車安裝充電器,并促進(jìn)電動交通,包括電動自行車和一度的電動摩托車。

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不過,該市后來改變了對后者的看法。它指出,滑板車主要是替代步行或公共交通,而不是汽車或出租車出行,所以沒有達(dá)到減少車輛使用的目的。"說實(shí)話,它們不是很生態(tài)--它們會被損壞,而且被丟在任何地方,"伊達(dá)爾戈在1月時說,并補(bǔ)充說她個人贊成禁令。"我們無法在公共場所容納它們,它們造成了道路安全問題,特別是對老年人和殘疾人而言。"

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