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焦點關注:G3大橋建設者節日堅守在崗位

2022-10-08 10:08:32來源:銅陵新聞網—銅陵日報  


(相關資料圖)

國慶節是舉國歡慶的日子,也是與家人共享歡聚時光的美好時刻。G3銅陵長江公鐵大橋項目千余名建設者始終堅守工地一線,抓緊好時節大干快上,以自己獨特的方式慶祝國慶。

10月2日,G3大橋項目建設南岸,4號主墩正在進行主塔施工。“注意安全,底下人看仔細。”“鋼筋要這樣綁扎。”4號主墩現場技術負責人崔祥在現場叮囑工人。

崔祥告訴記者,主塔共25節,標準節段9米高,目前上下游側已經施工至第五節和第六節,下橫梁也在同步施工中。據悉,主塔第五節段下游側在國慶第一天完成混凝土澆筑,工人們又馬不停蹄進行第六節段的鋼筋綁扎。目前下橫梁支架已搭設完成,正在進行底板鋼筋綁扎。

崔祥介紹,正在施工的第五節段和第六節段處于下橫梁區段,較其他節段更為復雜,“第五節和第六節經過下橫梁,下橫梁好似大橋的‘肩膀’,在兩個塔柱之間起到橫向連接作用,也是主塔施工的重要環節,所以這兩個節段施工工序復雜,預埋件類型多且預埋精度較高,施工質量和安全壓力巨大。”

眼下,正是項目建設攻堅克難、全力推進的關鍵時期,為抓建設、搶工期,崔祥和大橋建設者們選擇堅守在項目一線。

在不遠處的南錨碇施工現場,數十名建設工人正在進行錨碇基礎與主纜錨固系統施工。9月30日,G3大橋南錨碇下游側首批錨桿順利安裝完成。此次施工的南錨碇錨固系統,是全橋最重要的受力結構之一,錨固系統重量為2277.47噸,主要由后錨梁和錨桿組成。后錨梁共18根,單根重量最大26.9噸,錨桿總數為218根,單根長度19.7米,單根重量最大9.8噸。在錨桿的安裝與精調中,高強度螺栓作為緊固件,安裝工藝尤為講究。作為工程現場技術管理者,任引亮每天都會檢查高強度螺栓的安裝情況,并左叮嚀右囑咐,高強度螺栓安裝時墊片正反不能出錯,穿栓后只能用手擰緊,并用專用的扳手緊固。

“高強度螺栓雖然很小,但是它是里面一個關鍵的受力部位,而且施工工藝有很多的學問在里面,我們每天必須時不時地過來檢查螺栓安裝的正確性,保證大橋的施工質量。”任引亮來自陜北,今年大半年的時間都在工地上度過。為了保證每一道工序高質量、高精度地完成,任引亮每天從上午7時到下午6時都泡在工地上,登高爬下,在鋼筋叢林中穿梭,對每一道施工工序都嚴格把關,國慶假期也不例外。

離家大半年,家中年幼的兩個孩子也在不斷成長。任引亮每天最輕松的時刻,就是看著妻子發來的孩子成長學習的視頻,“已經很長時間都沒有見面了,國慶不回家,基本上都是通過妻子發一些孩子的照片視頻給我,解相思之苦。”

在一江之隔的北岸,像崔祥、任引亮一樣,建設者也正在進行北錨碇基坑開挖內襯施工,3號主墩承臺如火如荼進行鋼筋綁扎施工作業。G3大橋項目部二分部黨支部書記丁學建表示,大橋作為省重點項目,為保證施工進度,千余名建設者堅守施工一線,鉚足干勁趕進度,用優異的成績迎接黨的二十大勝利召開。

標簽: 高強度螺栓 正在進行 施工工序

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